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倉敷〜姫路東の間が1,000円で、播但、第二神明、阪神高速3号、5号で別途1,300円かかる 通常料金は、4,450円ですから半額になる計算です 全線で千円では無いので気を付けて下さい 倉敷〜中国池田インターまでは　1450円(通常4,300円)、阪神高速500円(通常700円) なので料金はこちらの方が安いです、池田の乗り換えは有りますが 阪神高速が難しそうですが、地図で見るより走って見ると案外簡単だったりしますので 是非走って見て下さい、東京の首都高より分かりやすいと思います(走り易い) ひとつだけアドバイスすれば、時間に余裕を持って、急がずあわてず出かける事です 時間に余裕が有れば、運転にも気持にも余裕が出るはず、これが一番です  　 ≪内容≫ 高崎インターから出て東京ディズニーランドまで何時間かかりますか。 北関道路と関越道、どちらが早いですか  　　　 (発信者)反町好男  　 ≪回答≫ 高崎から東京ディズニーランドまで、通常で所要時間は2時間でしょうか でも渋滞とか考えたら、3時間は見てお出かけになれば良いかと思います でも、休日に出かけられるなら、2時間で楽勝だったりするかも知れませんが 東京ディズニーランド付近と、駐車場まで時間がかかったりなので 多少余裕を持って出かける事をお勧めします 北関東と関越の選択は、関越そのままの方が良いでしょう 桐生太田から50号で東北道の佐野館林に行くまでに、関越なら練馬に着いてしまう 東北道の佐野館林から川口までも同じくらい時間がかかったり 国道17号バイパスで東京に入るのでは、鴻巣付近が渋滞している 関越の場合は、練馬から先首都高に接続していないので 東京外環に入って、美女木か、川口、三郷のいずれかから首都高に 入るルートでしょうか？都内に明るい方なら、練馬出て一般道へ、でも 首都高へは、簡単では無いかも知れません  　 ≪内容≫ 　千葉県船橋市から日光中禅寺湖方面へ行きたいのですが、 　最も良いと思われるルートはどんなものでしょうか？ 　もちろん高速使用です。  　　　 (発信者)家族の運転手  　 ≪回答≫ 船橋から日光なら普通に、首都高〜川口Jct〜(東北道)〜宇都宮〜(日光宇都宮道路)〜日光 で良いのでは、所要時間　約　2時間　　通常料金　2950円　⇒　1500〜1700円(ＥＴＣ休日特別割引) 尚、首都高700円と日光宇都宮道路400円は別途必要　所要時間は首都高含めていますが、渋滞により変わる 基本的に誰でも上記のルートを選択すると思いますが、他のルートも紹介します ○　鹿沼インター出て国道121号で日光へ、宇都宮インター出て国道119号で日光へ 　　途中、松並木の風情が有って良いです、今市付近など渋滞も必至だが時には ○　場所的に逆コースですが、那須塩原方面から、日塩紅葉ラインをを通り鬼怒川へ 　　このコースも結構お気に入りコースです ○　関越道で沼田インターから国道120号で日光の裏から入るルートです、途中に尾瀬(ちよっと奥へ) 　　とか、吹き割の滝とか見所も有る、昔有料だった金精道路、戦場ヶ原、中禅寺湖へは渋滞も有る ○　上記関越道使うもう一つのルート、高崎から北関東道で、太田藪塚インターで出て国道122号で 　　渡良瀬渓谷沿いに走るコースも一度は走って見たいコースですよ、途中に足尾銅山の記念館が見学出来る 　　昔は、途中結構険しかった道路も、日足トンネルの開通以降良くなりましたので、ここはお薦めで 日光って、人気が有るので、さまざまな行き方が有ります、途中それぞれ風情、情緒が有り どこも楽しめるのが良い。日光はシーズンではどこも大渋滞しているので、回るのに工夫が必要です いろは坂などで何時間もかかるなんて事は避けたいモノ 一つだけアドバイスをすれば、日光東照宮を見るなら、開門を待って入るのが良い 午前中に散策して、昼からは早めに帰路に付く、上記のルートで途中を楽しむ、これがコツ これから秋にかけてもハイシーズンなので、特に渋滞回避に心がけて  　 ≪内容≫ 高速道路の区間距離大変参考になりいつも利用させて貰っています。 ところで、中央道ＩＣは『駒ヶ根ＩＣ』で正解ですが、 ＳＡは『駒ヶ岳ＳＡ』(正)のところが『駒ヶ根ＳＡ』(誤)となっています。 よろしく訂正方お願いします。  　　　 (発信者)ei  　 ≪回答≫ ご指摘有難うございます、確かに間違っていました 元原は間違っていなかったので、コピーミスでした キング北見のＳＡ・ＰＡは、６月に講談社ＢＣの「ベストカー別冊」で ＫＩＮＧキタミのベストＳＡ・ＰＡで掲載した時に全国のＳＡ・ＰＡを全て回って 取材して来た資料で作成しています、本誌との兼ね合いで、こちらのコーナーは まだ制作途上なので、不備も多いかと思いますが、今後少しずつ充実させてまいります ＳＡ・ＰＡを一つ一つ、隅々まで見て写真に撮ったりして来ていますので 今後、画像も掲載したいとは思いますが、何分にも莫大な数なので悩んでいます それから、知られていない情報も数多く仕入れて来ましたが、道路会社から 色々と注文が付き、出せない情報も多いので苦慮しています でも、皆さんに少しでも役に立つ情報を出せるようにと考えています  　 ≪内容≫ ETCなし車です。浦和外環を通って、川口から松島北まで行こうと思っています。 料金はいくらぐらいになりますか？割引等は適用になるのでしょうか？ 教えて下さい。  　　　 (発信者)funami  　 ≪回答≫ ＥＴＣない場合、残念ながら割引は有りません 当該路線に、無料化実験区間も含まれていないので、通常料金になります 外環浦和〜松島北　(浦和から東北道経由) 　通常料金　9,600円　　区間距離　約 373キロ　　所要時間　約　4時間 (外環区間、仙台東部、南部、三陸道区間含む) ＥＴＣ装着車の場合2,750円〜3,050円、8100円〜と日時で料金は違います 尚、仙台南部道路など、休日特別割引が対象外の道路も含まれます 　これだけ見ると、やはり現状ではＥＴＣは、お得も、無料化へ向けて、ＥＴＣ不要を 　掲げる国土交通省の施策に、今からＥＴＣ装着は悩む所ですね  　 ≪内容≫ 8月に和歌山から山中湖まで行きます。どのルートが早いですか？ 後、だいたいの所要時間も教えて頂ければうれしです。  　　　 (発信者)たつみママ  　 ≪回答≫ 和歌山からだと、いくつかのルートが考えられます 行く日にもよりますが、各ルートとも渋滞との兼ね合いで時間は大幅に変わります 渋滞を考えなければ、どのルートを走っても、大きな差は有りません 料金も、100円〜200円程度の違いです(ＥＴＣ休日特別割引を利用した場合) 基本的なルートを紹介すると �@和歌山〜(阪和道)〜松原Jct　　　ここの区間は選択の余地無い　(一般道通らなければ) �A松原Jct〜豊田Jct(東名)　　　　　■　ここの区間が選択肢として検討 �B豊田Jct〜(東名)〜御殿場Ic〜(一般道)〜須走〜(富士五湖道路)〜山中湖 　　このルートも一つだけれど、豊田jctから中央道経由は、今回は外す それで�@と�Bのルートは決りとして�Aの松原jct〜豊田jct区間のルートです (A)　松原jct〜(近畿道)〜吹田〜(名神or新名神経由)〜豊田Jct 　　　このルートが一番ポピュラーなルートで分かりやすい 　　　○草津Jct〜(名神)〜小牧〜(東名)〜名古屋〜(東名)〜豊田Jct 　　　○草津Jct〜(新名神)〜亀山jct〜(東名阪)〜(伊勢湾岸)〜豊田jct 　　　ここの選択肢は有りますが、名神をそのまま走った方が分かりやすい 　　　豊田Jctの合流部て渋滞必至 (B)　松原Jct〜(近畿道)〜門真jct〜(第二京阪)〜久御山Jct〜(京滋バイパス)〜瀬田東 　　　〜(名神)〜草津Jct　この先は(A)のルートと同じ (C)　松原Jct〜(西名阪)〜天理〜(無料のバイパス名阪国道)〜亀山Jct〜(東名阪)〜(伊勢湾岸)〜豊田jct 　　　亀山Jctから先は東名阪に入るので(A)の２番目のコースに 　　　天理から一般道走るのでルートとしては、最後に掲載していますが、本来のコースとしては 　　　多分一番、最適なルートになるかも知れません、８月の渋滞時期も、かなりスイスイだ(昨年は) 　　　勿論上りの豊田Jct付近、下りの四日市Jct付近はかなり渋滞しています 基本的に、この(A)(B)(C)の3つのルートの選択になります 　　　所要時間の予想としては　6時間30分ですが、渋滞によりプラスαが必要となります 料金は 　(A)　11,100円(通常料金)　⇒　2,550円　(ＥＴＣ休日特別割引利用) 　(B)　12,050円(通常料金)　⇒　2,400円　(ＥＴＣ休日特別割引利用) 　(C)　　9,500円(通常料金)　⇒　2,500円　(ＥＴＣ休日特別割引利用) 　　平日の場合、通常料金から1000円ほど割り引かれる(走行する時間帯により違う) 　　勿論、深夜の場合は通常料金の半額です いずれにしてもどのルートでも大差無いので、好きなルート選択すると良い 時間は、走り方にもよりますが、10時間程度見て、計画を立てると良いでしょう 御殿場〜須走間も渋滞していると考えておいて下さい 尚、今年のお盆時期のＥＴＣ休日特別割引の適用はカレンダー通りで土日だけです  　 ≪内容≫ ７月２５日のａｍ６：００頃に東海(伊勢湾岸道）を出発し 大阪市西区新町１丁目までａｍ８：３０ぐらいまでに到着の予定でいますが、 大阪の最寄りのＩＣが分からず困っています。 ＥＴＣ割引で金額　時間　走行距離　ルートを教えて下さい。宜しくお願いします。  　　　 (発信者)ｈｉｔｏｍｉ  　 ≪回答≫ こんな質問されても困るのですが、一応、回答します まず、ルートは、東海〜(伊勢湾岸)〜(東名阪)〜(新名神)〜豊中〜(阪神高速)〜信濃橋 金額　2,450円(阪神高速含む)　　距離　約　175キロ　　　所要時間　約　2時間30分 ですが、料金はAm6:00まで入路の料金で、時間は渋滞により、もう少しかかります 信濃橋出て左折後Ｕターンするように、戻りますが、一方通行が　この辺多いので注意 他のルートとしては、京滋バイパス〜第二京阪〜近畿道〜東大阪Jct〜阪神高速 これは、第二京阪と近畿道の区間が別途かかるので、600円ほど高くなる 最安のルートとしては、東海〜伊勢湾岸)〜(東名阪)〜亀山 亀山〜(名阪国道)〜天理〜(西名阪)〜松原Jct〜(阪神高速)〜信濃橋 これだと、無料のバイパス名阪国道を走るので、2,000円(阪神高速含む) 時間は2〜30分余計にかかるのですが、名神の渋滞を迂回出来る分早くなるので 実際は同じか、早くなる、阪神高速の環状線を一回りしないで良いので更に早いか？ 関西圏は地元で無いので、他に詳しい方がいればアドバイスも ≪お礼が来ました≫ 高速道路で遠方まで 運転したのは 初めてでしたので キング北見様の意見は 大変役にたちました…高速道路の意見 有難うございました。 何とか 無事に帰る事が出来たので…本当に良かったです�ﾉ 有難うございました�ﾉ�ﾉ  　 ≪内容≫ 火曜日から車で姫路からTDLまで行くんですが最安ルートを教えていただきたいです。 平日なだけに特別安くならないんでしょうか・・・ 一応、深夜割引を利用するために22時頃出発予定です。  　　　 (発信者)まゆころ  　 ≪回答≫ 姫路からだと、山陽姫路東〜(山陽道)〜神戸Jct〜(中国道)〜吹田Jct〜(名神・東名)〜東京 距離　約　560キロ　　　所要時間　約　7時間 料金　12,200円(通常料金)⇒　6,100円(深夜割引) 尚　中央道の八王子経由だと、八王子までは12,000円(深夜6,000円)ですが 中央道均一区間(600円、夜間割引だと300円)がかかります、ので少し高い 東名経由も、中央道経由も時間は大差無いです 東京インターから先、用賀の料金所で首都高の料金700円が別途かかります この先の東京ディズニーランドまでは、このコーナーで詳しく何度か紹介していますから 参照下さい  　 ≪内容≫ 初めての質問です。 八月の十二日に東名自動車道を通って長崎佐世保市に行くのですが どのルートで料金はどれくらいかかるのか教えて下さい。 宜しくお願いします。  　　　 (発信者)あこ  　 ≪回答≫ 佐世保まで行く場合、ルートはあまり気にしないで、そのまま走れば良いです もし、選ぶとすれば旧名神と新名神のどちらを選ぶかと、山陽道と中国道の選択でしょう はっきり言って、どちらを選んでも、それぞれ一長一短有って そんなに差は出ないはずなので好きなコースを選択すれば良い、料金は同じです 新名神と、中国道は比較的すいていて走りやすいですが、新名神は接続前後で渋滞有り 中国道は、山陽道と並行区間は制限速度80km/hです、でも走りやすくガラガラ ＳＡ・ＰＡは旧名神、山陽道の方が充実している 基本的に、ルートは 東名東京〜(東名・名神)〜吹田Jct〜(中国道・山陽道)〜下関〜(九州道)〜 鳥栖Jct〜(長崎道)〜武雄Jct〜(西九州自動車道)〜佐世保中央　　※　西九州自動車道は無料中 今年のお盆期間のＥＴＣ1000円休日特別割引はカレンダー通りの土日だけです 距離　約 1,196キロ　　　所要時間　約 14時間 料金　23,650円（通常料金）　　　ＥＴＣ深夜割引　11,860円 　　武雄Jct〜佐世保間　は無料社会実験中です 　　ＥＴＣ深夜割引を利用出来ない時には、なんらかのＥＴＣの時間帯割引で1000円程度安くなる 尚、13日の深夜12時を過ぎて到着(14日の午前0時)の場合きＥＴＣ休日特別割引で1000円になります  　 ≪内容≫ 会社の旅行で、船橋方面から日光方面に温泉に行くのですが、 その途中の川口JCTで人を乗せる予定なのですが、 川口JCTの入口の近くに、 人を乗せることができる中型バスを止めれるような場所はあるでしょうか？  　　　 (発信者)ゆかり  　 ≪回答≫ 川口Jctは出入り出来る所は有りません 東京外環道に川口中央インターが有りますが、ここを利用すると 東京外環道の部分わずか800メートルほどですが、別途均一料金が取られますので アホくさいですね。でもどうしてもと言う場合は、ここを利用する手ですが 東京外環道下の一般道 ( 国道298号 )では、パスの停車は困難ですね でも、脇道に入った道路では、パスでも、しばらく停車可能の道路は多いです でも、待ち合わせ場所を説明するのは難しいので、待ち合わせ場所は地図で調べて 打ち合わせて下さい、近くのグリーンセンターとか、イオンモールの前などは分かりやすいですね バスも少しぐらいなら停車可能だと思いますけど 若し、首都高の出入口付近なら、新郷出入口(東北道方面の最後の入り口) この付近でも、待ち合わせは可能です、尾久橋通りに続く広い通りと交差していますが この付近なら、車の量は少なく、停車している事が出来ますよ ただ道がまっすぐで無いので、一本奥の道に入ると迷いますので、気を付けて下さい ※　今回は、たまたま、この付近は良く知っていましたから、お答え出来ましたが 　　一般道に関わるご質問には、答えられない場合が有ります事をご了承ください  　 ≪内容≫ 7月10日に宇都宮から西伊豆までいきたいのですが どのように行けば迷わずいけますか？ 交通手段分からないので知りたいです。 何時間かかりますか？  　　　 (発信者)森山  　 ≪回答≫ 宇都宮インター(東北道)〜川口Jct〜(首都高)〜 東京インター(東名)〜沼津インター(東名) 以降、沼津インターから西伊豆方面へ 尚、沼津で伊豆縦貫自動車道へ接続します 距離は　約250キロ 所要時間は約3時間ですが、当日の混雑具合で 時間がかかりますので注意して下さい 料金は、通常6650円⇒ETC休日で2610円〜3150円 　(首都高700円含む料金です、ETC料金は時間帯で違います)  　 ≪内容≫ 7月10日土曜日朝8時に岡崎を出て八王子まで高速で行きたいです。 いくらかかりますでしょうか？ ETC付きとETCなしの両方の料金が知りたいです。  　　　 (発信者)angel  　 ≪回答≫ 岡崎インターから八王子では、下記の３通りのルートが考えられます それぞれ一長一短で、好きなルートを選択すればよいでしょう ETC特別割引利用なら中央道経由ですが、時間は一番かかりそう　(でも無いかも実走では) 尚、東京インターまで走り、首都高で高井戸、中央均一区間で八王子も 有りますが、これなら、横浜町田から八王子バイパスの方が良いので ルートには上げていません ■　岡崎〜(東名)〜豊田Jct〜(伊勢湾岸・東海環状)〜土岐Jct〜(中央道)〜 岡谷Jct〜大月Jct〜八王子 距離　約350キロ、所要時間　約4時間半 料金　通常料金　7,950円 ⇒ 1,000円　(ETC休日特別割引) ■　岡崎〜(東名)〜横浜町田〜(一般道)〜(八王子バイパス含む)〜八王子 距離　約300キロ、所要時間　約4時間　(混雑必至でこれ以上かかる) 料金　通常料金　6,100円 ⇒ 1,350円　(ETC休日特別割引) ※　無料化実験区間　八王子バイパス含む ■　岡崎〜(東名)〜御殿場〜(一般道)〜須走〜 (東富士五湖道路)〜河口湖〜大月〜(中央道)〜八王子 距離　約310キロ、所要時間　約4時間 料金　通常料金　6,200円 ⇒ 1,700円　(ETC休日特別割引) ※　無料化実験区間　須走〜大月が含まれます  　 ≪内容≫ 金曜日の深夜から土曜日の朝にかけて名古屋から松山ＩＣ(愛媛)までの 格安で行ける高速道路料金を調べています。 車で行く予定ですが、 名古屋からはどこのＩＣから乗って行けばいいのでしょうか？ それから、ルートも教えて下さい。  　　　 (発信者)ｎａｏｙａ  　 ≪回答≫ 高速道路料金は、名古屋〜松山　間　(2100円＋1000円＝3100円) 1000円は本四連絡道路区間分です この休日特別割引料金では、名古屋近辺のどのインターから乗っても 同じ料金です、名古屋金一区間(名古屋〜名古屋西)が含まれても同じです なので、一番近い便利なインターから乗れば良いでしょう それから。ルートも、どのルートを使っても同じです 新名神、名神のどちらを利用しても同じですし 本四連絡道路も、神戸淡路鳴門自動車道でも、瀬戸中央自動車道経由でも 同じ料金になります しまなみ海道を利用しても同じ料金ですが、こちらを利用した場合は 一般道区間を含みますので、乗継時間に6時間の制限が付きます 一番ベーシックなコースなら 名古屋(最寄のインター)から(東名阪)〜亀山Jct〜(新名神)〜草津Jct 〜(名神)〜吹田Jct〜(中国道)〜神戸Jct〜(山陽道)〜倉敷Jct〜(瀬戸中央道) 〜坂出Jct〜(高松道)〜(松山道)〜松山インターまで 所要時間　6時間30分 距離　約520km 通常料金　13,650円 ⇒ 3,100円　(ＥＴＣ休日特別割引)  　 ≪内容≫ 6/22の夜中に船橋から深夜割引きを利用して 山形の米沢まで行きたいのですが 100km範囲で何処で下りて、また上がって下りてと 何回位繰り返せば安く行けますか？ その後青森へ向かって帰宅は6/26に青森から船橋まで戻るには 休日割引で1000円で戻りたいのですが、 何処で下りたら良いですか？ 長距離運転の初心者ですのでアドバイスをよろしくお願いいたします。  　　　 (発信者)hiromi  　 ≪回答≫ 深夜割引を利用するなら一度も降りないで、そのままで大丈夫です と言うか、深夜割引は距離は関係有りません 米沢までは高速道路が出来ていませんので、東北自動車道の福島飯坂インターで降り 国道13号を約40キロ、1時間ほど走ると米沢です 東北道の川口〜福島飯坂間の料金　平日深夜割引　3,000円です 所要時間は3時間弱　国道13号が40km、1時間とかかりますが 実際はもっと早く走れますが、結構取り締まりがキツイので注意して 深夜までは分かりませんが…長いトンネルも有るので気を付けて 米沢は肉屋さんだらけで、お肉満喫ですか？ すき焼きにするか、ステーキでって迷ってしまったり、羨ましい 青森へは一般道利用ですか？それも楽しいですね、おすすめコース目白押し 一般道でも昼間の内に青森まで走れますから良いですね 青森から川口まで6月26日(土)午前0時以降に高速道路にいれば 休日特別割引1000円が適用されますが、大都市区間が含まれるので 夜10時〜朝6時までの時間帯に高速道路内に1分でもいれば　1500円、この時間に いなければ　1700円(朝6時から夜10時までの間に走った場合)となります 尚、船橋から川口まで、京葉道路か東関東自動車道と首都高の区間は別途支払い ですが、船橋から首都高経由して東北道へは一切降りる必要は有りません 降りると高くなってしまいます 深夜割引の適用は、東北道(浦和料金所〜福島飯坂の区間)の走行する時間が 深夜0時〜4時までの時間帯に1分でもかかれば50％割引が適用されます 例えば、浦和料金所を早朝 3時50分に入り〜福島飯坂、朝 6時に到着とか 浦和料金所を夜 9時に入り〜福島飯坂、深夜 0時10分到着で適用されます 浦和料金所を PM11:00〜AM7:00 福島飯坂到着など途中仮眠したりして出入りとも 時間外でももAM0:00〜4:00　の間に高速道路内にいたので適用となります 川口は料金所のブースが無いので、浦和料金所通過の時間になります 京葉道路は割引が有りませんが、東関東自動車道は夜間割引が適用されるので 夜10時から朝6時の間に走れば50％割引になります これらは、全て高速道路から降りる必要は有りません  　 ≪内容≫ 初めまして　　初めてこのサイトに気がつきました。 実は５/２（土）13時頃か又姫路かと思いますが、 姫路〜四国宇和方面に行かない事になり瀬戸大橋などあり料金が掛かりそうで... しかも帰りは平日のAM中の出発になりそうです。 費用をおさえたいのですが・・・何かいい案がありましたら、 教えて下さい。お願いします。  　　　 (発信者)小林さとみ  　 ≪回答≫ 申し訳有りません、ちょつと正しく伝わって来ていませんかも知れないので 正しい回答かどうか分かりませんが 姫路から宇和まで、平日に安く行く方法は無いか？って事で回答致します この区間の料金は体系は概ね４種類になると思います ルートは (A)山陽姫路東〜(山陽道)〜(B)早島〜(瀬戸中央道)〜(C)坂出〜(高松・松山道)〜大洲〜(D)大洲北只〜西予宇和 （通常料金は　10,700円） �@休日の特別割引料金　2,000円　　土曜・休日の全日 �A平日の通勤割引料金　7,400円　　平日、Am6:00〜9:00、Pm5:00〜8:00 �B平日の昼間割引料金　8,670円　　平日、Am9:00〜Pm5:00 �C平日の深夜割引料金　5,400円　　平日、Am0:00〜4:00 この区間の所要時間は４時間半ぐらいなので、通勤割引、深夜割引の時間が 対象外になる区間が出る事もあります 適用条件は、料金の右側の時間帯に利用している事ですが この区間では、４か所のチェックポイントが出来ます(ルートのＡ,Ｂ,Ｃ,Ｄ) この内、ＡとＣはどちらかが条件にクリアしていれば良いので3つと言う事になります （Ｄ）の大洲北只〜西予宇和間は　550円⇒300円か400円になるのでせいぜい100円の違いですから あまり気にしないで良いでしょう、となると瀬戸大橋の区間、早島〜坂出の間を何時に走れば良いかと言う事です 早島〜坂出間を料金欄の右側の時間に走った料金になると言う事です 他に夜間割引も有るのですが、この区間を走れば多分上の４つの条件に適用される事でしょう 平日の午前中と言う事なら、�Aの通勤割引が適用される時間帯かと思います この場合、早島〜坂出間がAm9:00までに入れればセーフですね（ややこしいですが） 記述している日付５月２日（土）と言うのも書き間違えなのだと思いますので こちらで推測にて回答させて頂きました 行きか帰りが、土曜か日曜なら　片道は　2,000円だけです  　 ≪内容≫ 正確な料金を教えてください。 5/29（土）にマイクロバス（29人乗り）で、 佐世保みなと〜大分別府までETCを利用した場合の金額はどうなりますか？ ちなみに佐世保をAM5：30に出発、AM9：00前に目的地到着予定です。  　　　 (発信者)立花　寿美子  　 ≪回答≫ ちよっと、ここのサイトでは普通乗用車しか扱ってないですよ！ マイクロバス（29人乗り）なら中型扱いですから！ って断るのも何なので、一応調べて見ました 佐世保みなと武雄Jctの西九州自動車道(武雄佐世保道路)は別扱いで 幾つかの区間で別料金になります、何かバイパス見たいな道路だったですよね 最高速度も60キロとか70キロで(何年か前走った時の記憶ですが) そこで料金ですが この区間中型車で　　通常　1,010円 ⇒ 510円 (休日割引) 武雄Jct〜別府までが　　通常　5,000円 ⇒ 3,600円 (通勤割引) 合計では　　通常　　6,010円 ⇒ 4,110円(ＥＴ割引料金)　となります 尚、ＥＴＣの通勤割引の時間帯として計算ですので、指定された時間外ですと 適用されませんから、ご注意ください 中型車ですので、普通車の休日特別割引の千円は適用されません、念のため  　 ≪内容≫ 教えてください。栃木インターから富山インターにたどりつくには、 どのように行ったら良いのでしょうか? そしておおよそどのくらいの時間がかかりますか？ よろしくお願いします。  　　　 (発信者)こめこさん  　 ≪回答≫ ■栃木から富山までなら、一般に北関東自動車道の太田桐生インターまで国道50号で行き 　(栃木インターから佐野藤岡インターまでは東北自動車道利用します) そこから北関東自動車道で高崎Jctに出て、関越自動車道で藤岡Jctまで戻り 上信越自動車道で上越Jctまで行き北陸道に入り富山まで行く 所要時間は約５時間　　走行距離　約392km　(一般道区間の時間、距離含む) 高速道路料金は　通常　8,150円　(ＥＴＣ休日割引利用で1,300円) ■一般道は通らないと言うのでしたら 栃木Ic〜(東北自動車道)〜川口Jct〜(東京外環道)〜大泉Jct〜(関越道)〜藤岡Jct〜 (上信越道)〜長野〜上越Jct〜(北陸道)〜富山インター このコースになり、多くの人はこのコースを選択するかも知れません このルートは、一番わかりやすいかも知れませんが 時間的にも、料金的にも、やや損かも知れません 所要時間は約６時間　　走行距離　約490km 高速道路料金は　通常　11,150円　(ＥＴＣ休日割引利用で2,350円) ■最後に、富山までＥＴＣ休日割引を使って千円で行きたいというので有れば こんなルートも有ります 栃木Ic〜(東北道下り)〜郡山Jct〜(磐越道)〜新潟中央Jct〜(北陸道)〜富山インター ルートを書くと、一番シンプルに見えますが 所要時間は約６時間半　　走行距離　約530km 高速道路料金は　通常　10,650円　(ＥＴＣ休日割引利用で1,000円) 以上のルートが考えられますが、自分の好みのコースを選んだら良いと思います 所要時間は、おおよそです一般のドライバーは少し余分に見積もって下さい 尚、休憩の時間などは含んでいませんから、これに適時加えて下さい これらのコースでは日時により渋滞が予想される区間も含まれているので注意して下さい 　◆　キングからのアドバイス 　時間に余裕を持ってお出かけ下さい、休憩とか渋滞とかの時間も考えて 　3時間から4時間は余裕を持って出ると、かなり楽なドライブになります 　途中のＳＡやＰＡで時間をつぶしながら走ると楽しくなります 　計画立てる時に、出発を予定より3時間近く早くする事です 　忙しい人には無理かも知れませんが、余裕が一番大事ですよ 　　こめこ　さんから　お礼が来ました 丁寧に教えてくださいましてありがとうございました。 一番目のルートで富山まで行ってきました。 とてもわかりやすかったです。渋滞もなく、 あいにくの雨でしたが日本海には雨が似合うよねーなどといいながら富山に到着後、 さくら鱒のおすしのあまりのおいしさに完全にやられました。 素敵な旅のナビゲーション感謝です。 From こめこ  　 ≪内容≫ 東関道の千葉北〜関越道に練馬から乗りたいのですが、 最良の経路を教えて戴けますか。  　　　 (発信者)ぱぱさん  　 ≪回答≫ ちよっと狙いが掴めないのですが 東京外環道を通って大泉から関越と言うコースを選択するかしないかで 変わってきます、必ず練馬から入るなら途中一般道経由になります ベストコースとしては 千葉北から東関東経由〜市川Jct〜首都高湾岸〜辰巳Jct〜首都高9号線〜箱崎Jct 〜首都高6号〜首都高都心環状〜竹橋Jct〜首都高5号〜早稲田(首都高降りる) 早稲田の出口は新目白通りに出ますから、この通りを右にまっすく進めば 2、30分ほど(約20キロ)で練馬の入口が出て来ます このコース、宮野木Jctから京葉道路を使って箱崎Jctまで行くのも有り 場合によっては早い場合も有ります 高速だけを使ってと言う場合は、早稲田で降りずにそのまま直進、美女木Jctまで行って 東京外環道経由、大泉から関越道に入るコースが有ります 時間は渋滞なども含め予測は不確定ですが、昼間なら1時間30分〜2時間、夜なら1時間 ぐらいですか、朝のラッシュ時はさらにかかります  　 ≪内容≫ 石川県から四国へ、自転車を積んで旅行に出掛ける予定です。 休日に高速道路へ入って、四国のサービスエリアに車を停めて、自転車で一般道へ脱出。 翌週の休日に車を取りに戻ろうと思います。 休日の千円は適用されますか？ また１日早く、金曜日に高速を降りても千円でしょうか？ よろしくお願いします。  　　　 (発信者)ポット  　 ≪回答≫ 　最初にご了承頂きたいと思いますが 「テック高速道路の旅」は高速道路会社関連のサイトでは有りません 高速道路をより楽しく利用するドライバーのサイトです 今回のお尋ねの内容は、高速道路各社から直接お答えて頂くのが良いと思います どうか、http://www.w-nexco.co.jp/inquiry/　へお問い合わせください 私事ですがＧＷには、東京から北陸道と四国一周して来ましたので ポットさんの計画は良く分かります。何度か自転車持って来ればと思いました 現在のＳＡとＰＡなどで一般道へ出られるのは限定的な面が有るようです そこで、自転車での出入りが全面的に認められているのかは分かりません ＮＥＸＣＯ各社へ直接お尋ねになる事が必要かと思います 尚、料金につきましては、休日特別割引が４日間と制限が有るので (色々と改定されていますが、この条件は継続されていると思います) １週間以上の場合は多分料金所でタイムオーバーが出ると思います この点もＮＥＸＣＯで確認する事をお勧め致します この点をクリアするなら、日曜〜水曜で一度四国で出ます 木曜〜日曜で帰るのが良いのではないかと思います 最近ＳＡに長期間停めている車の問題が起きていますので 何らかの制限が付くかも知れません 特に本州と四国を連続走行の場合は、しまなみ海道の６時間制限など 色々と有りますので注意して下さい でも、かなり制限が緩和されているようです  　 ≪内容≫ 新潟県新潟市から東京ディズニーランドへ行くには、 どんなルートが一番速いのでしょうか。 土曜日の早朝２時くらいに新潟を出て、 高速道路を使って行きたいのですが、教えていただければ幸いです。  　　　 (発信者)渡邉　泰治  　 ≪回答≫ 新潟から東京ディズニーランドなら 北陸道、関越道で練馬まで来て 練馬で降りて、そのまま目白通りを直進して山手通りで首都高に、 若しくは飯田橋を過ぎるまで行き西神田で首都高と思ったのですが 若し東京の道に詳しく無いなら迷うかも知れませんね、日曜早朝なら早いのですが 関越の新座料金所(終点)を過ぎたら、練馬の出口直前で東京外環状、大泉 の料金所で東京外環道に入り、川口Jctまで行き、首都高5号で江北Jctで中央環状に入ります この後、幾つか合流、分岐を繰り返しますが、中央環状で首都高湾岸線まで行き葛西Jctで 「浦安・東関道」方面へ分岐して浦安で出れば良いと思いますが 首都高は知っているかどうかでコースも変わってくるかも知れません ちなみに、関越道の料金は通常　7,000円　ＥＴＣ休日割引だと1,600円(土曜深夜だとして) 東京外環道は通常　500円　ＥＴＣ湯管だと250円(朝6時まで)、通常　500円　首都高は500円(休日) 全所要時間は　4時間30分ぐらいでしょうか？迷わなければ 首都高は幾つもコースが考えられるので、どれが良いかは人によって違うかも知れません  　 ≪内容≫ 八王子から岡崎まで高速代はおいくらでしょうか？ 教えてください。 ETCは付いてないです。  　　　 (発信者)稲垣ミオ  　 ≪回答≫ 八王子からだと、ルートが色々考えられますが 一般的に考えると、次のコースになると思います �@八王子から、国道16号で、横浜町田Icへ行き東名高速道路で岡崎Ic 　　通常料金は　6,100円です、約4時間　(八王子バイパス利用は250円別途) �A中央道均一で高井戸〜首都高で東京Icから東名高速道路で岡崎Ic 　　通常料金は　7,800円です、約4時間　(首都高700円含む) �B八王子Icから中央道〜土岐Jct〜東海環状〜豊田Jct〜東名〜岡崎 　　通常料金は　7,950円です、約4時間半 普通に考えたら�Bのルートが基本に思えますが、時間的にも料金も高めです でも、この程度の差は誤差の内でしょうから、お好きなコースを選べば 良いのでは無いでしょうか？ 国道16号で相模原方面へ良く出かけられる方なら �@が一番安くて、よりベターかも知れませんね  　 ≪内容≫ はじめまして。 川崎ICより姫路まで一番早く、もしくは安く行ける方法をお教えください。 よろしくお願い致します。  　　　 (発信者)ちょんぼう  　 ≪回答≫ またまた、姫路ですか？ 何故か、姫路からとか、姫路までが多いですね 姫路って、うちの「お城めぐり」のサイトに姫路城のチョツト良い写真が 載ってたりするからかな〜などと思ったりして　(考え過ぎの勘違い！笑) 川崎から姫路までって、普通に走って 川崎〜名古屋〜京都〜吹田Jct〜中国道〜神戸Jct〜山陽道〜姫路で良いと思います 吹田から名神をそのまま走って西宮Icから阪神高速〜第二神明〜山陽道も有り 時間的に早いかも知れませんが、渋滞など考えると、どちらもどっち、ってかんじですね 時間帯、曜日にもよりますが、休日特別割引を使うならそのままでも良いのでは 首都高と阪神高速道路の休日500円は、3月31日で終了だそうですから 　割引がなくなるのは、平日一部の社会割引実験だけだそうです 吹田Jctの前後で渋滞は必至でしょうから、その時の雰囲気で変えるのも良いと思います 東名名神ともに休日には断続的な渋滞が有るので、時間は余裕を持ってお出かけ下さい 裏技的に名阪国道と言う手がありますが、これは名神高速が大渋滞の時ですね  　 ≪内容≫ 　東京から熊本に帰る途中、 山陽高速道路西条インターチェンジが何も表示されず閉鎖され 余儀なくインターチェンジを降り、 次の志和インターチェンジから再利用して帰宅しました。 　何のための閉鎖かその理由を知りたい。 その場合の利用料金はどのようになるのか。  　　　 (発信者)勇　　　近  　 ≪回答≫ 閉鎖の理由を、当サイトに聞かれても困りますが このあたりでは、何度も不可解な規制が有ったりしますね 詳細を知るには、NEXCO西日本に問い合わせれば もしかしたら、回答してもらえるかも？ 利用料金は多分、事故の通行止めの時と同じ扱いになるとおもわれます 途中下車しないで走った場合と同じ条件、途中下車した区間は引かれる 料金が確定するまでに修正されています  　 ≪内容≫ 東名高速横浜から名神高速吹田までのＥＴＣ割引料金教えてください。  　　　 (発信者)ビヨン  　 ≪回答≫ 横浜町田〜吹田までは、通常料金　10,200円 休日特別割引　1,850〜2,200 深夜割引　5,100円　〜　7,100円 その他の割引が　9,100〜10,000円 この様に、ＥＴＣ割引は曜日、時間によって 多くの料金設定になっています  　 ≪内容≫ こんばんは。 以前にもお世話になりました。 今度、山形市内から男鹿半島に行きたいのですが、 酒田から秋田に行くのと、山形から１３号線で湯沢に行ってから行くのと、 あとは、仙台に行き北上から秋田道で行くのと、 どれが一番良いかアドバイス頂きたいのですが。よろしくお願いします。  　　　 (発信者)masaki  　 ≪回答≫ 山形から男鹿半島は、ご指摘のとおり色々とコースは考えられます 時間的に最速なのは、山形道〜村田Jct〜東北道〜北上Jct〜秋田道ですね 全て高速を走れるので一番早いですね、でも少し遠回りするので、約４時間ほどかかります ＥＴＣ休日千円が利用出来るので ただ、途中ドライブを楽しみながら観光気分でなら酒田から７号線で男鹿半島までが 楽しめるかも知れません（日本海が好きな私などはお勧めですね） このコースは、酒田までが、月山の付近の一般道が有ったりで２時間近くかかります 酒田から昭和男鹿半島Icまで国道７号で３時間と合計５時間ほどかかります でも、何度も走った事が有るなら、個人的な見解かも知れませんが 走った事が無いコースを走る方が楽しみが多いです 中央部を縦断してはしる１３号線も、湯沢から秋田道で男鹿半島なら ４時間ほどで走れて案外速かったりしますが、冬場は予想外に時間がかかったり しますので注意が必要（地元の人なので心配は無いですかね？） このルートは、道の駅が少ないですね、稲庭うどんでも食べてという向きにお勧め？ どちらにしても、お好きなコースを選択で、問題無いと思います そういえば「男鹿半島」しばらく行ってないですね〜  　 ≪内容≫ 姫路から東京まで普通車で行きたいのですが、 一番格安で行けるルートを教えて下さい。金曜日の夜出発します。  　　　 (発信者)マァーさん  　 ≪回答≫ 姫路から東京までなら、どのコースでも1000円特別利用となり 変わらないですね、但し第二神明、阪神高速を利用では少し高くなるかも 普通に走れば、山陽道〜中国道で吹田Jctから名神高速に入りますから 選択肢は、東名で東京まで走るか、中央道を使って八王子へ行くかのどちらかです �@山陽姫路東〜八王子　通常料金　12,000円　(約574km　約７時間)⇒2,100円(ＥＴＣ割引) �A山陽姫路〜東名東京　通常料金　12,200円　(約561km　約６時間)⇒2,600円(ＥＴＣ割引) �@の中央道経由の方が500円ほど安くなりますが、八王子〜高井戸間が別途、300円かかりますので ほとんど差は出ません、上記ＥＴＣ料金は金曜夜出て、到着は午前０時を過ぎて土曜日になっている条件です 尚、時間により、大都市圏の料金は多少変わりますのでご承知下さい 距離的にも大差有りませんが、中央道は最高速度の制限区間が有り多少時間はかかります しかし、実際の走行では多分差は出ないと思います　（気象の悪化がなければ）  　 ≪内容≫ 日曜日、徳島から関空へ行こうと思うのですが、 どのルートが安く行けますか。  　　　 (発信者)ごんべ  　 ≪回答≫ 鳴門〜淡路〜垂水JCTまでは余地が有りませんが 垂水JCTからは、幾つもルートが考えられます 山陽道〜中国道〜近畿道〜阪和自動車道とか 近畿道ではなく、阪神高速に入るとか有りますが 一番近道と言うか、最短コースは 垂水JCT〜阪神湾岸、第二神明 阪神高速3、5、4と乗り継ぎ、りんくうJCT〜関空橋 になるのではないでしょうか？ 大阪の大都市近郊区間が含まれる為に1000円上限では無く 別途大都市近郊区間の料金が加算されるので 阪神高速の方が若干安くなりそうですし(あまり差は無いけど) 前に、姫路から関空までの紹介が有りましたので 参考になると思います、鳴門淡路神戸の瀬戸内海は別途1000円 かかりますが参考にして下さい  　 ≪内容≫ 引越で札幌から東京まで車で移動したいのですが、 ＥＴＣ搭載の普通車で休日だと料金はいくらぐらいかかりますか？  　　　 (発信者)ｙｕｋｉ  　 ≪回答≫ 札幌から東京は、ご承知のとおり陸路で行き来は出来ません そこで、フェリーを利用する事になりますが 北海道と本州は多くの航路が有り料金も違います その為に、現在の高速道路のＥＴＣ料金だけでは比較が難しいかと思います 高速代金だけなら1550円〜1850円(北海道は別途千円)程度かかります 区間、時間により多少変わります フェリーは、小樽、苫小牧、室蘭、函館などからの航路が考えられます 航路により青森、八戸、仙台、大洗、新潟と行き先も様々 所要時間も料金も大きく違います 料金だけを考えるなら、このコーナーでも前に出ていますが、小樽〜新潟が一番安上がり 新潟から北陸、関越自動車道で練馬インター利用となります  　 ≪内容≫ 和歌山市から大阪の京セラドームまで車で行きたいのですが行きかた教えて下さい。  　　　 (発信者)まる  　 ≪回答≫ 東京者の私が、地元の人から尋ねられて答えるのも何ですが 和歌山から、阪和自動車道、松原Jctから阪神高速で良いのでは ないでしょうか？ 和泉佐野Jctから関空方面へ、りんくうJctから阪神高速と言うルートも 有りますが、私が和歌山に泊まって、翌日このコースを走った時は 阪神高速が永延と渋滞していて、高速を降りた記憶が有るので でも、そんなに阪神地区詳しいわけでは有りませんので 参考程度にして下さい  　 ≪内容≫ 新潟県上越市から三重県志摩に高速道路を使って行きたいのですが どのルートまた時間と距離はどのくらいですか？  　　　 (発信者)中村　知幸  　 ≪回答≫ 上越から志摩までは複数コースが有り、好きに選択出来ると思います 基本的には、上越〜上信越、長野道〜岡谷Jct〜中央道〜土岐JCT〜東海環状道〜 伊勢湾岸〜東名阪〜伊勢自動車道〜伊勢まで 約500キロ、所要時間　6時間ですが 年末年始の渋滞などでは、余分に時間かがかかりそうです 冬場は、雪道になると時間的に倍かかったなんて事も珍しくないですから 心得て、お出かけ下さい 他に、北陸道〜東海北陸道経由でも大差無いでしょう 尚、志摩へは、伊勢から鳥羽経由で志摩まで国道167号です 紀勢道では、尾鷲から紀伊半島方面に向かいます  　 ≪内容≫ 姫路から関空までの高速料金を教えてください。  　　　 (発信者)とら  　 ≪回答≫ 単純明快な質問のようですが、コースがいくつも有り 割引も時間、曜日など複雑になっていて簡単に答えが出ないようです 一応参考にして頂くには �@　山陽姫路東から山陽道、垂水JCT〜阪神湾岸、第二神明 阪神高速3、5、4と乗り継ぎ、りんくうJCT〜関空橋 　通常料金　4,350円　ETCで1,000円余り安くなる事が有りそう �A　山陽姫路〜吹田JCT〜近畿道、阪和道、関空橋まで行けば 　通常料金　4,950円　ETCで1,700円程度安くなる事が有りそう いずれも、休日料金、深夜料金、通勤割引料金など複雑に 入り混じるので、正確な日時が出ないと割引料金は出ないです ETCの割引は目安です ここは、コースも他にも考えられますから  　 ≪北海道行きの報告が届いています≫ 愛知県、道端です 　先月、ルートのアドバイスを頂き、その案で 　行ってまいりました。 　結果、ＯＫでした 　＃豊田市から新潟は上越や北陸道で 　　　一部対面高速道のため、走りにくいですが 　　　基本的にはＯＫです。 　＃新潟、小樽フェリーは 　往路20000円＋同乗者6000円＋（２等寝台1500/人） 　復路18000円＋同乗者5400円＋（2等寝台1500/人） 　復路は往復割引で10％引き、しかし2週間以内の 　限定付でした。 　季節がら、フェリーの乗船率は1割以下でガラガラでした。 　揺れましたが、許容範囲内でしょうかね。 　高速もガラガラで、タウンエースノアで14Ｋｍ/Lも 　走ったのは過去最高です。（400Ｋｍ区間燃費） 　貴重なアドバイスのお陰で、楽できました。 　本当にありがとうございました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上 ＰＳ，今回は稚内まで行き、帰りは山形の山寺や銀山温泉まで 　　回ったので、3200Ｋｍになりましたが、大間フェリー 　　使用だと4600Ｋｍ相当になり、ガソリン代がかなり節約 　　できたことになります。 今後のご活躍をお祈りします。  　　　 (発信者)道端  　 ≪管理人より≫ 楽しい報告有難うございました ここのフェリーは多分一番格安でしょうね？ 私も利用させてもらってますが、ゆっくり北海道まで行けるのが良いです 北陸道の対面通行は、昔はほとんどのトンネルが対面通行で 大型トラックに煽られて怖い思いがしましたが 現在は随分走りやすくなったと思いますよ 又、何か有りましたらお知らせ下さい  　 ≪内容≫ 初めまして、質問お願いいたします。 ２日間かけて仙台から福岡までを出来るだけ日本海側を通り、 高速優先で行きたいのですが、 舞鶴若狭道から西は中国道しかないでしょうか？ 他に一般道でも行けるコースがあれば教えて下さい。 その際の所要時間などもわかれば宜しくお願いいたします。  　　　 (発信者)　jin  　 ≪回答≫ 楽しそうな計画ですね、日本海側はいいですよ これから冬場は雪がが心配ですけど、仙台の方なら雪道は慣れてるのでしょうね 冬場の日本海側コース、私は走った事があまり無いのですが 北陸、山陰は、走って見ると大好きなコースになりました 特に山陰ってイメージが180度変わってしまいました、是非楽しんで来て下さい お尋ねのコースですが、仙台から山形道で酒田の手前、鶴岡ICで出て、国道7号で 新潟方面へ向かう荒川胎内ICが村上の先に出来ていますが、開通時に行った時は 国道７号から入るのに標識も無く分かり難かったですけで、今はどうでしょう これで、北陸道の敦賀ICで出て国道27号、178号で鳥取まで走れば国道9号と合流 ここまで、１日で走れば、翌日に米子、松江、出雲、浜田まで走ると 時間的に、高速に戻った方が良いと思われますので、浜田自動車道、中国自動車道 九州自動車道で福岡インターで２日間のコースになると思います もう一日有れば、浜田〜益田、萩、長門〜下関の国道9号、191号の走り継ぎが出来ます こちらは、津和野〜山口(国道9号)含め、次回の計画に加えて見ると良いのでは なるべく日本海側を走る事で考えましたけど、北陸道から、名神に入るコース 舞鶴若狭道から中国道、米子自動車道から中国道、今回の浜田自動車道から中国道へ 入るコースと色々考えられます、私なら一般道を走っていて、高速に戻りたくなったら 近くの高速を探すと言うパターンが多いです、でも時間に余裕が有れば 一般道の方が面白いので、ついつい色々と寄り道してしまいます 夏場の方がいいのでしょうけど、日本海側は見所いっぱいで、紹介しきれないです 所要時間は　 国道　　7号　鶴岡〜胎内　　(約100キロ　2時間) 国道　 27号　敦賀〜舞鶴　　(約83キロ　1時間50分) 国道 178号　舞鶴〜鳥取　　(約200キロ　5時間) 国道　　9号　鳥取〜米子〜松江〜浜田　(約243キロ　5時間30分) 時間はあくまで目安で、途中混雑や、寄り道したくなるので、必ずオーバーします 人により違うので、こんなに走れないと言う場合は、舞鶴若狭道で中国道に戻る方が 良いかと思います、私の様に１日20時間運転していても平気と言う人間なら別ですが 日本海側コースが大好きな人間にして見ればワクワクしますね このコースではトラックの運ちゃんに人気の美味しい飯処や、お勧めスポットはたくさん 有るのですが、紹介しきれません、是非いろいろ探して見て下さい  　 ≪内容≫ 初めて利用させて頂きます。 計画ではお正月中に秋田から高速を使い 三重県の伊勢神宮にお宮参りに行かせていただきたいな、 と思っております。 途中休憩を取りながらで大まかな走行時間と どのルートで行くのがベストか教えていただけますか。 帰りは東京を経由で帰ります。 よろしくお願いします。  　　　 (発信者)あきたこまち  　 ≪回答≫ 帰りは東京経由と言う事は、往路は東京を避けたコースを考えてらっしゃる のでしょうか？ 秋田道〜東北道〜郡山JCT〜磐越道〜新潟中央JCT〜北陸道 〜上越JCT〜上信越・長野道〜岡谷JCT〜中央道〜土岐JCT〜東海環状 〜四日市JCT〜東名阪・伊勢道〜伊勢 約1120キロ、通常料金　21,950円⇒1,000円　　時間　13時間30分 ※　途中、何か所も渋滞ポイントが有りますので　3時間〜5時間 　　余裕を持って計画されるのが良いかと思います 別に時間に余裕を持たせて、渋滞とかに巻き込まれた時に休憩や 食事の時間にする工夫をすれば良い 尚、復路の東京経由だと 約1080キロ、、通常料金　22,800円⇒3,300円　　時間　12時間30分 ※　こちらも時間は通常の所要時間、正月の何時かがわからないのですが 　　やはり、こちらも3時間〜5時間の余裕を見る必要が有る どちらのコースでも20時間程度見て走ると良い、大雪で通行止めなどが 出た場合、10時間以上は余計にかかる事は珍しく無い 事故の渋滞も有るので、出来る限り時間に余裕を持った計画を立てるのが 高速道路の長距離走行の秘訣です、余裕を持って走る事に心がける事です 大晦日の深夜に伊勢神宮なら、何時着くか分かりません 伊勢の近くまでは、混雑しているとはいえ走れますが 市内に入る付近からは、1キロ1時間は考えた方が良い  　 ≪内容≫ 休日特別割引を使って、岡崎ＩＣからディズニーランドへ行きたいのですが、 どうやって行けば一番安くなるんでしょうか？  　　　 (発信者)リュート  　 ≪回答≫ 岡崎からだと、こって考えれば、コースもいろいろとれると思いますが それほど差は出ないと思います、厚木〜東名東京間の料金を 多少安くする程度で、無理なコースを選択してもあまりお得とは言えない それなら、基本コースで岡崎〜東名東京〜首都高で浦安で良いと思います ただ、時間帯を夜間時間帯にすれば、東京近郊区間が多少安くなります 横浜町田で降りて、保土ヶ谷バイパスから首都高神奈川、湾岸線も 利用する人は多いと思いますが、使った事が無いならチョツト戸惑うかもしれません ので、あまりお勧めはしません、何度か走った事が有るなら便利かも知れませんが 首都高神奈川線が別途支払いの為、料金的にもメリットが少ないです 首都圏をあまり走った事が無いので有れば、気にいったコースを探す為に 考えられるコースを思いつきで走って見ると良いと思います 料金の差はほんのわずか？首都高の通常料金700円の差以内だと思います ディズニーランドが目的なので有れば、いかに時間を有効利用する方が 気になるところだと思いますので、へんにマニアックな走りをして 時間をロスしてしまうのはもったいないでしょうから 厚木小田原道路〜西湘バイパスなんてコースは勿論考えない方が良い 基本が一番です、東京湾アクアラインを走った事が無いので、そちらも走って見る などの選択肢は有るでしょうが、安くなったとはいえ料金的には倍ちかくかかるので 安くの選択肢には入らないでしょう  　 ≪内容≫ 豊田インターチェンジから100km(通勤割引)で行くことが出来る スキー場を教えてください。平日しか休みがないので…  　　　 (発信者)パピー  　 ≪回答≫ スキー場って、東海地方のスキー場はあまり良く知らないので 回答にならないと思いますが、東海地区と言えば 「高鷲」が超有名ですよね 豊田〜高鷲だと、133キロほどで、100キロは超えてしまいます でも、最近の料金だと、100キロ超えて走っても、100キロ区間は 割引が適用されますから通常3400円⇒2100円で走れる計算です コースは、豊田IC〜東名、名神一宮JCT〜東海北陸道〜高鷲IC 東海環状を使うより、このコースの方が少し近いようです でも、豊田インターから100キロ以内でと言うので有れば少し違いますね 関ヶ原の付近、伊吹山の付近に幾つもスキー場が有りますので 関ヶ原まで行かれてはどうでしょうか？ 豊田〜関ヶ原　84.4キロ、通常2200⇒1100円　です 尚、関ヶ原を超えると100キローオーバーしてしまいそうです 参考になったかどうかは疑問ですが？  　 ≪内容≫ 山形県に住んでいます。来月１２日（土）に車で台場まで行く予定です。 （ホテル日航東京へ）川口ジャンクションから、 首都高を、どのコースで行けば近いでしょうか？  　　　 (発信者)小野真奈美  　 ≪回答≫ 川口JCTから台場までなら、そんなに難しコースでは無いですよ 確かに、幾つかコースは考えられますが、普通に走れば 川口JCT〜S1高速川口線〜江北JCT〜C2高速中央環状線〜小菅JCT 〜６号向島線〜箱崎JCT〜江戸橋JCT〜C1高速都心環状線〜浜崎橋JCT 〜芝浦JCT〜11号台場線〜(レインボーブリッジ)〜台場IC こうして、ルートを書くと結構複雑に見えたりしますね でも、実際はそんなに迷わないと思います、案内板の指示に従って 走れば良いでしょう、箱崎JCTなどビビルかも知れませんが 江戸橋JCTと連続するので複雑そうですが、そんなに心配は有りません それより、箱崎JCTから９号深川線でB高速湾岸線に入り有明で出る のも有りますね、こちらの方を選んでも問題は無さそうですが お好きな方を選べは良いと言う感じですね でも、日航ホテルに行くのでしたらレインボーブリッジを渡り台場で 出る方が分かりやすいです、台場で出てすぐ右へ曲がれはホテルの前へ 有明ででると、知らなければウロウロしてしまうかも知れませんね 土曜の午後は都心部は渋滞すると思いますが事故の無いよう 気を付けてお出かけ下さい  　 ≪内容≫ 今年の12月23日は祭日ですが、ETC車の高速代は1000円なのでしょうか？ 12月はいつまで土日祭日1000円で行けるのでしょうか？ 年始は、1〜5日迄が1000円と書いてありましたが、6日日曜日は、 1000円ではないのでしょうか ？  　　　 (発信者)三崎りりか  　 ≪回答≫ 土曜、日曜祭日は休日特別割引で千円で走れます 平成23年3月まで実施との事ですが、無料化が実施されたら 状況は変わりますが 尚、年末年始は、12月26日(土)27日(日)、1月1日(金)、2日(土)、3日(日) が千円の休日割引ですが、国土交通省が、渋滞緩和の為 混雑が集中しそううな12月26日(土)27日(日)は平日扱いにする予定らしいです それに伴い、1月4日(月)、1月5日(火)を休日扱いにして 渋滞を分散させるとの事ですので注意が必要です  　 ≪内容≫ 日曜日の２時３０分ごろ三島地区を出て、 沼津インターより、名古屋インターに向かいます。 東名は、愛知県にはいったところで、よく渋滞にはまりますよね。 それを考慮に入れて、所要時間を教えてください。  　　　 (発信者)桜井のぞみ  　 ≪回答≫ 沼津〜名古屋間　222キロ、2時間30分　が標準の時間ですが 渋滞などが有る場合は、余計な時間がかかります お尋ねのように、東名の岡崎手前付近では渋滞が発生するようで 時間も定まりません、１時間程度余分に見ておくのが良いでしょう 但し、事故渋滞も多発しておりますので注意して下さい この場合は、時間の予測は不可能です通行止めなども有りますから この区間では、沼津〜富士間、浜名湖の先も宇利トンネル付近など事故多発区間も 有り、何キロ渋滞などで済まない事も 私は、東京から走った時に、裾野で何回も出された経験が有ります 事故は、予定が全くたたなくなるので参ってしまいます 沼津〜名古屋間なら昔有料だったバイパスが全て無料になっているので バイパスの乗り継ぎも便利だったりするのですが、高速が通行止めになれば 一般道も含め渋滞は必至なので、時間はかかりそう 当たるも八卦で予測すれば名古屋6時到着？ 何はともあれ、時間は十分に余裕を見て走る事です 時間に余裕が有れば、途中でＳＡなどで時間をつぶせるので 別の楽しみも増えるはずですし、何よりも気持ちが楽になる 時間に追われて走るのほどきつい事は無いですから  　 ≪内容≫ ＥＴＣ休日割引利用で東京・八王子から四国・坂出へ初めてのマイカー旅行です。 出発は12/12(土)、帰路は12/19(土)の予定です。 �@八王子〜中央道〜瀬戸大橋経由　 �A八王子〜厚木〜東名〜瀬戸大橋経由　 �B八王子〜中央道〜淡路島経由　 �C八王子〜厚木〜東名〜淡路島経由　時間や費用どのコースが良いでしょうか？ （また行きと帰りは別コースが良いか悩んでいます）　 なお12月は中央道・長野方面は雪の状況が心配です。 初めての長旅ですので皆様からのご指導をお待ちしています。 よろしくお願いいたします。  　　　 (発信者)ＹＡしゅう  　 ≪回答≫ 楽しみな計画ですね コースは、八王子から中央道経由の方が便利でしょうね 出発地が分からないのですが、八王子ICと厚木Icへのアクセスが同じなら かわりはないでしょうが、東名の方が混雑は必至？ 時間を気にしないなら、往復で違う方を使って見ると良い 東名経由なら、旧名神と新名神の選択も出て来ますが、こちらも気分しだいで 京滋バイパスの選択も有りますが、どちらも大差は無いでしょう 淡路経由と瀬戸大橋経由は、往復で両方走るのを、お勧めします 神戸西〜淡路経由〜鳴門〜高松〜坂出〜瀬戸大橋経由〜早島〜岡山 で一周すれば良いと思います 岡山Jctから岡山自動車道〜中国道で東京方面と 一般的な山陽道経由も選択出来ます コースは色々と選択出来ますので、お好きなコースを選択すれば良い 時間は、大した差は出ないので、混雑具合(渋滞で無い混雑も含め)で 所要時間が変わってしまうので、余裕を持って走れば問題無い 料金は、どのコースでも、同じでしょう 事故渋滞は、どこかしらで遭うでしょうからそちらの方が心配 12月の中央道の雪対策は必至、勿論、東名、名神でも必要です ふつうに考えると、12月なら雪道になる事は少ないでが 何時、何どきドカ雪になるか分からないので、準備だけはしておく必要が 名古屋付近、関ヶ原付近では、雪が降っていない時でも2〜30キロほど 走っているうちに、30センチ以上雪が積もってワイパーも効かず 雪に埋もれそうになる、こうなると渋滞も必至のノロノロ 通行止めになり、最寄のインターで降ろされますが、 インターを降りるのにも何時間もかかる事が有りますからご用心 12月でも、大雪に遭った経験は有りますから、十分注意して下さい 通行止めになった場合は、サービスエリアで１日過ごすぐらいの気持ちを 持っていると良いでしょう(但し、サービスエリアが満杯でなければ) こんな時、一般道に降りても、ほとんど動いていないので 12月なら、雪に遭う確率は勿論低いので、遭わないように願って走る事でしょうか？ でも、準備だけは　してお出かけ下さい、 冬場の長距離は、雪対策だけは万全して出かける事です 四国、瀬戸内、九州方面でも雪が積もるなんて、東京の人間には信じられませんが 最近では、東京付近が一番雪が積もらない地域になっているのかも知れません  　 ≪内容≫ 東北自動車道の浦和ICから入って佐野サービスエリアでUターンして 再び浦和ICで出た場合、ETC料金はどうなるのでしょうか？  　　　 (発信者)まーちゃん  　 ≪回答≫ 佐野サービスエリアでＵターンする事が出来るのでしょうか？ 人の行き来は出来ますが、車は出来ないないと思いますが 何か裏技でも見つけたのでしょうか？ 若し、Ｕターンが出来たとした場合ですが 基本的には、浦和〜佐野の往復の料金が課せられるのですが 入り口に戻った場合は、ＥＴＣのバーが開かず係員が 事情を聴きに来ると思います 浦和から入って栃木都賀JCTで北関東自動車道経由で常磐道、磐越道 郡山JCTから東北道に戻って浦和ICに戻った場合と同様ですが 休日特別割引を利用した場合、距離に関係無く、地方区間は上限千円なので ややこしくなります、大都市区間の料金と合算されますので 浦和に戻るのでは無く、隣の岩槻で出た場合には、料金が200円になってしまったりするので こちらも、ＥＴＣのバーが開かず係員が出てくると思います 休日特別割引のウイークポイントのようです 特に、違反している訳では無いのですが、ゲートが開かず係員が出てくると 結構ドキドキしてしまうようです  　 ≪内容≫ 八王子市内から日光に行きたいのですが　 土日のＥＴＣ割引を使っての高速の行き方を教えてください。  　　　 (発信者)クミ  　 ≪回答≫ 八王子から日光なら、八王子から都心へ入り首都高で川口Jctから 東北道に入り、宇都宮Icで、日光宇都宮道路へ入り日光へ いくつもルートが考えられますが、これが一般的なルートでしょうか ●　八王子〜高井戸(中央道)　25.8km　 600円(通常)　 ⇒ 　300 〜　400円(ETC各種割引日時により違う) ●　高井戸〜川口(首都高速)　34.8km　 700円(通常)　 ⇒ 　500 〜　680円(ETC各種割引日時により違う) ●　川口〜宇都宮(東北自道)　103.km　2950円(通常)　⇒ 　1500 〜　2000円(ETC各種割引日時により違う) ●　宇都宮〜日光(日光道路)　24.7km　 400円(通常)　 ⇒ 　400円 この様に、料金は通常料金が4,650円のところ、2,700円〜3,680円と、ＥＴＣの割引でも日時により差がでます 千円で行けると思ったら、予想外に料金が取られるのでご注意ください　　所要時間は　約2時間30分 尚、八王子から千円で行くのでしたら 八王子Ic〜八王子Jct〜(圏央道)〜鶴ヶ島Jct〜(関越道)〜長岡Jct〜(北陸道)〜新潟中央Jct 〜(磐越道)〜郡山Jct〜(東北道)〜宇都宮Ic このルートなら、千円で行けます　日光宇都宮道路の400円は別途とられますが 但し、距離は　583キロほど有るので３倍、時間も７時間はかかります これはマニアックなかた向けですが？ 休日の日光は、いろは坂が大渋滞で何時間もかかったなんて事も有りますのでご用心 渋滞イライラをなくすなら、いろは坂を午前中10時ごろなら、結構スムースに走れたりします 東照宮の駐車場も午前中の早い時間にすれば良い事も有りますので 出発を早めにする事を、お勧めします ＥＴＣの休日割も、朝６時前に浦和インター通過なら一番安い料金で行けます  　 ≪内容≫ 川越から三郷の、ららぽーとへ行きます、 行き方教えて下さい、高速道路の料金もお願いします  　　　 (発信者)ミキティ  　 ≪回答≫ 関越の川越Icから入って大泉JCTで外環へ入り、三郷西インターで出れば良いでしょうか？ 尚、外環で三郷インターは出られないので、ひとつ手前の三郷西で出ます 料金は、川越〜大泉(800円)、外環道(500円)の通常料金1300円です ETCの早朝夜間割引で650円になります 最近、三郷への関心が増えていますが 三郷インター近くに、イトーヨーカドー中心の大型店舗群 新三郷駅前に「ららぽーと」の超大型店舗群が出来た為でしょうか？ 新三郷から２つ目の越谷レイクタウンには、日本一大きなイオンモールが昨年出来て この付近は凄い事になってますね 尚、休日は新三郷の駅周辺(1キロ以上)の道路は渋滞がひどい事になっています 駐車場に入る車の列が延々と続いていますので、お気を付けてお出かけ下さい 1、2時間の渋滞待は覚悟しなければならないかも知れませんね イトーヨーカドー、イオンモールの方も混雑していますが、こちらの方が 随分と楽に駐車出来るかも知れません  　 ≪内容≫ 教えてください。 豊田東インターから小樽まで車（高速道＋地道）＋フェリーで 最も安く行くルートはどれでしょうか？ 前提は燃費10Km・ガソリン120円/L・時期は11月上旬としてです。 管理人様の管轄以外事項が含まれていて”お角違いで”済みません。 ＰＳ，このサイトを全部読ませて頂き、 管理人様のボランティア精神の素晴らしさと、 勘違い的外れな質問の方に対する包容力のある御対応に脱帽、感謝、敬服しました。 有料でも利用したいですよ。 どうぞお体に気を付けられ、 続けて下さる事を祈念します。では。。  　　　 (発信者)道端政俊  　 ≪回答≫ 最近利用していないので、フェリーの料金など変更になっているかも知れませんので 詳細は調べて見ないと詳しい事は分かりませんが 小樽まで行くなら、新潟から小樽までフェリー利用が一番安く行けると思います (フェリー代　20,000円？ 　青森〜函館とそんなに差が無いと思います) 最近は、料金が上がって昔ほど安くは無いようですが、新潟〜小樽はずば抜けて 安かったです、東京(私の場合)から小樽まで行くなら絶対にお得だった 時間は多少かかるので、早く行く場合は問題が有りましたが 私の場合、時間を気にする場合は、青森〜函館、八戸〜室蘭、大洗〜苫小牧など 選択肢が考えられましたが、青森〜函館以外は、数が少ないので時間に合わせないとならない 時間調整が必要でした 　( 急ぐなら車で無く飛行機利用するから、時間を気にする時は利用しないかも知れませんが ) 豊田東〜土岐JCT〜(中央道)〜岡谷JCT〜(長野・上信越道)〜上越JCT〜新潟 (所要時間約6時間) ルートとしては、上記が最短で 470.9km(10k/L 5700円)　高速料金1000円(休日特割り) 新潟〜小樽のフェリ20時間ぐらいかかる、１日1便午前中発だったと思うので下調べを 新日本海フェリーで調べて下さい スイートまで色々な部屋が用意されているが、いくらか割増を払えば個室が取れるので 時間がかなりかかるので、のんびり気分で乗船されるのが良い 11月初旬なら、北海道は雪のシーズンなので、雪道対策をしてお出かけ下さい とても暖かいお便り有難うございました  　 ≪内容≫ 東名高速横浜町田インターから 外環道三郷西インターまでの料金を知りたいです。  　　　 (発信者)まい  　 ≪回答≫ ルートが良く分からないのですが 外環道三郷西インターまでと有りますが 首都高で三郷インターで降りたら三郷西はすぐなのですが？ どうしても三郷西で降りるなら、美女木か、川口JCT 経由となるので、えらい遠回りになります 通常は、横浜〜東京(東名)〜首都高〜三郷 で良いと思うのですが、外環道経由は必要ないのでは？ 通常料金は、横浜〜東京　750円　首都高　700円の合計　1,450円です 若し外環道を経由すれば、別途500円かかります 尚、ＥＴＣを利用出来るなら　横浜〜東京　400〜550〜750円(曜日時間により違う) 　首都高も500円〜700円と違いが出てきます  　 ≪内容≫ 一律￥1000ＥＴＣ割引を利用して神戸市から淡路島経由で徳島に墓参り、 その後松山へ行きたいと考えています。 ＥＴＣ割引では徳島で降りて次に徳島自動車道に乗るまでに何時間以内とかの制限など 有るのでしょうか？また料金は実際にどの位掛かるのでしょうか？  　　　 (発信者)西瀧秀香  　 ≪回答≫ 一律上限千円は、本州内と四国内を連続走行した場合で 鳴門で降りて、徳島道に入る場合は連続走行にならないので 時間の制限は有りません、本四連絡道路を利用して時間の制限が有るのは しまなみ海道を経由した場合、一般道含む部分で6時間以内との制限が有るようですが 料金は神戸の何処からかが分からないので本州部分が分からないのですが 本州と四国の連絡部分の本四連絡道は別途1000円かかりますから 神戸のどこからか分かりませんが、この区間の料金が1000円以内でかかります 徳島から松山までは別途1000円かかります 徳島から松山を回って帰ってくる、途中降りなければ降りるまで1000円ですけど・・・ 松山からの帰りは、本四連絡道路部分1000円と松山から西宮北までが1000円 これに大都市近郊区間部分が別途、若しくは第二神明、阪神高速部分が別途支払いとなります 全てで、5〜6千円ほどでは無いでしょうか？詳細が分からないので概算ですが  　 ≪内容≫ 9/19PM6:00出発で新潟県長岡から四国香川県高松を目指しますが 長野自動車道経由中央道コースとそのまま北陸道を走り名神高速経由 か東海北陸道から名神高速で行くのか迷っています。 宜しくお願い致します。  　　　 (発信者)なかじゃ  　 ≪回答≫ 私の場合なら、ほとんど気分しだいで走りますね 走った事が無いコースが有れば、そちらを優先する 行きと帰りで別々のコースを通る 同じコースの方が安心して良いと言う方もいますから どちらが良いとはお勧め出来ませんけど 所要時間は、渋滞なければさほど変わらないと思います 長野道経由の場合、上越JCT〜更埴JCTの上信越道が休日渋滞が 出るようなので、上越の手前で渋滞情報が出た場合は 北陸道経由の方が良いと思いますね 北陸道は富山までトンネルの連続ですけど、昔と違って全線2車線なので 昔の様な怖い部分は無くなりました、でもトンネル嫌いな方はどうでしょうか？ 東海北陸道も郡上八幡付近までトンネルがが連続です 北陸の富山付近が連続26個のトンネルですけど 東海北陸道は56個も連続しているので、ちょつと嫌気も 中央道の土岐JCTからも入れますけど、東海北陸道から東海環状道路を 伊勢湾岸道〜新名神〜草津JCTも検討コースに加えられても良いでしょうね 高松なら当然、淡路鳴門経由と瀬戸大橋経由を回って来るのでしょうが 色々とプランは膨らんで楽しくなりそうですね 大型連休の初日なので、夜でも混雑はしていると思いますが 問題は事故渋滞に巻き込まれない事を願う事でしょうか？ 多分、一度も出くわさないと言う事は無いでしょうから 事故で通行止めなんかが出たら最悪ですが、こればかりは予測が難しい でも、事故が起こる所は日ごろから多い所なのでそこは無いように祈って走りますが 長岡〜神戸西まで3件は事故が有ると予測しますが そのくらいの心構えで出かけた方が良いと思います 若し、事故に遭わなかったらラッキー！と思って、得した気分になれますから 私は、今回の連休は仕事で出かけられなさそうで 羨ましいかぎりです、気を付けてお出かけ下さい  　 ≪内容≫ 古い渋滞予測等が残っている（２年くらい前の） ややこしくなるので、古いものはすぐに消してほしい。  　　　 (発信者)松本洋一  　 ≪回答≫ 申し訳有りません、サイトを増やしていく内に 何度となく、トラブルなどでデータが消えてしまい バックアップも結構トラブッてしまい 更新したデータが、元に戻ってしまったり、消失してしまったりと 悩まされております 当サイトは、管理者一人で料金表を作ったり情報収集に出かけたり しているので、メンテナンスが十分で無い事はお詫びします 一人で、ここまでやって来れたのは皆さまの温かい激励が有ったからです 色々と不備も有るでしょうが、そのへんをご理解の上 ご利用下さい、またこの様なご指摘などは真摯に受け止め 出来るだけ早めに更新していきますが・・・  　 ≪内容≫ 姫路〜東京に行くまでに高速料金はどれくらい必要になるのでしょうか？ （平日の朝から出発でETCが付いている場合）  　　　 (発信者)ころ  　 ≪回答≫ 平日昼間割引、通勤割引、平日夜間割引、早朝夜間割引(これは無理かな)など 色々な割引が有って、出発の時間によって違ってきそうです 通常料金だと12,200円ですから(山陽姫路〜東名東京間)ですから ここから700円程度安くなるので、11,500円程度ですか 7月8日から、平日昼間割と通勤割引の100キロ制限がはずさたので 100キロまでの区間分で割引かれるのですが 平日昼間割引の料金の計算式を出しておきますので、計算して見て下さい (1-(1-(割引対象区間の距離-30km)÷割引対象区間の距離))×割引対象区間の通常料金＋大都市近郊区間の料金 テック高速道路の旅では、昼間割の料金表の作成未定です 民主党政権になって、高速道路無料化が練られているので 作成する意義が有るかで迷っています 多分、地方区間の無料化は実現しそうですね  　 ≪内容≫ 富山小杉からユニバーサルに行きたいのですが、 田舎者なんで…。 ９月20日　朝から出たいのですが  　　　 (発信者)ヒガシ  　 ≪回答≫ 小杉からＵＳＪの何がお聞きになりたいのかが不明ですが料金なら 小杉(北陸道)〜豊中(名神)区間が　7,450円(通常)　⇒1,750円〜2,100円(ＥＴＣ特別割引) 朝から出発ではＥＴＣ利用で2,100円が適用です、他に阪神高速は別途かかります ＵＳＪまでの経路は、ここのコーナーで何回か取り上げていますので参照下さい 多分渋滞は必至です、大山崎〜吹田区間が特に要注意かと 東海北陸道経由でも料金は同じです  　 ≪内容≫ ETC搭載車で金曜日の夜に士別剣淵まで行きますが。 札幌のインターチェンジ通過だ金曜日９時頃で剣淵は土曜日ですと、 金額は１０００円ですか、教えてください  　　　 (発信者)小松忠幸  　 ≪回答≫ 北海道は、札幌南〜札幌の均一料金区間が有り 前後で別料金になっています それで、通勤割引などでは、前後100キロの合算で200キロの通勤割引が 適用される特別な割引が適用されています 休日特別割引は、更に合算されて、均一料金区間を含め前後併せて1000円に なったようです お問い合わせの金曜日に札幌を通過だと料金表記は通常料金が表記されるかも知れませんが 請求までには合計1000円になっていると思います 北海道は、まだ実際に検証していませんが、多分大丈夫だと思います 尚、この様な特殊区間として、しまなみ海道や、山形自動車道の月山の一般道含む区間などでも 途中で別々に3回も料金表示されてしまいますが、請求までには全区間合算されて1000円に なっています、調整された金額が確定するまでは心配でしょうが1000円です  　 ≪内容≫ ８月２５日の夜１０時以降に大阪市なんばを出発して 東京都江東区（辰巳インター下車）へ向かいます。 なるべく安く行けるルート、インターの通過時間を教えてください。 帰りは千葉浦安付近からから２８日（金）夜中に出発して 大阪へ帰ってくる予定です。よろしくお願いします。  　　　 (発信者)カメちゃん  　 ≪回答≫ 平日の利用ですから、ＥＴＣ深夜割引の利用が最も安く行ける方法です 行きは、ＥＴＣ搭載ですと、深夜料金になりますので半額です 復路は、金曜の夜中と言う事は、日付が変わって土曜日になるので ＥＴＣ休日特別割引1,000円が適用されると思います 但し、大都市近郊区間(大阪、東京共に)を含みますので1,000円にはならないですが 他に、阪神高速、首都高もそれぞれ別途かかります 料金は、どの様なコースを走っても同じです 但し中央道経由だと復路では若干ですが(ほんの僅かですので無視出来る)安くなります 基本的には、名神豊中から名神に入り〜名神〜名古屋〜東名〜東名東京〜首都高3号 で良いでしょう、新名神を利用した方が僅かながら早い場合も有りますが 好きな方を選択で良いでしよう ※　辰巳はJCTで降り口は、先の新木場出口になるのでしょうか？ 所要時間の目安は 吹　 田 　0:00 多賀SA　1:20 養老SA　1:50 名古屋 　2:35 上郷SA　2:45 浜名湖 　3:30 浜　 松 　3:45 牧之原 　4:10 静　 岡 　4:30 足柄SA　5:35 海老名 　6:10 横　 浜 　6:20 東　 京 　6:35 尚、所要時間は個人差が大きいので一概にはあてはまりません 通常の時間で走るには、相当ハリキッテ走らなければ着きません 東京〜大阪間を、全てメイチで走る人は滅多にいませんから 相当の飛ばし屋さんでも、中々走れません 当然、途中で休憩時間も有りますから 東京〜大阪間なら、8時間ほどかけて、余裕を持って走ると 楽に走りきる事が出来ます 勿論、どうしても急ぐ時、夜中なら6時間で走るのは可能ですが ただ疲れるだけだと、私は思います 暴走トラックが、馬鹿スピードで走って煽って来ますが そんなトラックと競っても仕方が無い そんなトラックでも、途中からスピード落としますから 全線、猛スピードで走っていない 高速を長距離走る時は、多くのサービスエリアに立ち寄って ゆっくり走っては如何でしょうか？ 無料サービスのお茶も、サービスエリアによって旨さが違いますから 都合も有るのでしょうから、要らぬ、お節介だったかも知れませんが 折角ですから、楽しんで走って下さい  　 ≪内容≫ 海外在住日本人が、この１０月２０日より１１月３日まで、 関空経由で四国、広島近辺の旅を外人３人と計画。 移動の便利さや料金を考慮して、全行程レンタカーの予定。 関空から淡路島経由で香川、高知、愛媛と回り、 松山からフェリーか、瀬戸大橋経由で広島入り。 宮島見学のあと、関空に戻る場合、 一番便利な高速道路情報や料金、 また役立ちアドヴァイスなど、あらゆる情報大歓迎です。  　　　 (発信者)カミ  　 ≪回答≫ とても楽しそうな計画のようですね 海外に在住の方だとＥＴＣカードをお持ちか分かりませんが 現在の高速道路、ＥＴＣを使うのと使わないのとでは雲泥の差が有ります レンタカーもＥＴＣ搭載車が増えているようですので使えればとてもお得になります ≪料金の参考≫　途中下車する事が多いと思いますので参考まで 吹田〜松山　6,250円+5,450円(淡路経由分)=11700円 広島〜吹田　6,900円 今治〜尾道　4,700円　(しまなみ海道) 坂出〜早島　4,100円　(瀬戸大橋) ＥＴＣを使えれば、様々な割引と、1000円乗り放題などが有りますが 関空から神戸淡路鳴門自動車道へは、阪神高速から第二神明経由など 有りますが、大阪から中国道、山陽道経由で淡路島へ入っても良いでしょう 大阪、神戸を散策するので有れば、阪神高速利用でしょう？ 淡路島から入るのであれば、最初に鳴門大橋を渡りきった鳴門北ICで降り 鳴門公園へ向かって、鳴門大橋を見学して見る事をお勧めします ガラス板の下、鳴門の渦は迫力満点です(潮見時間を下調べして行くと良い) 高松では、屋島、栗林公園がコースですが、金毘羅さん、観音寺市と色々 時間に余裕が有るなら、国道11号で鳴門から松山まで走るのも楽しいです 松山では当然、道後温泉でしょうが、松山から今治を経由してしまなみ海道で 尾道も人気のコースです 松山からフェリーで呉に渡り広島、宮島も見所満載です 宮島へは、フェリーですぐ、車も乗せられるが、宮島口に車を置いて渡るのが普通 ゆっくり回っても2、3時間有れば十分すぎるくらい 宮島で「紅葉まんじゅう」作りたての熱々のを食べれば、美味しい〜！ 広島市内は定番の観光コースで、夜には広島お好み焼きを満喫 広島市内はもとより、近郊にも見所多い 岡山、倉敷、姫路も道順なので是非立ち寄って見ると良い 特に、姫路城など外人さんには人気の的 時間的に余裕が有るなら、四国も高知加えると良いでしょう1日有れば 足摺岬〜室戸岬を走って見るのはお勧めだ、勿論、途中高知の桂浜なども有り 私は、大好きなコースです 是非、安全運転で楽しんで来て下さい  　 ≪内容≫ これって本当なんでしょうか、先日中央日本周遊ドライブに出かけ 上越インターから長野自動車道・中央自動車道より名神高速を走り 東海自動車道を利用して北陸高速に出て上越へ戻りましたところ 1000円の筈のバーが開かず後方の車多数に迷惑を掛ける羽目に陥りました、 で係員曰く「上越から出て上越に戻る（同じ場所から同じへ戻る）のは 当方としては設定して居らず全国全てのICでも同じでありこの様な場合は 一般の出口から出るよう指示されました、であれば1000円にて処理するｔのこと、 これって本当のこと？なんでしょうね  　　　 (発信者)（仮名kenshinより）  　 ≪回答≫ そうなんですよね！ 複数コースが有る高速道路の料金は、最短距離の2倍以内なら最も安い料金で 2倍を超える距離を走った場合は、実際に走った距離の料金が請求されます それが、休日特別割引の上限1000円が適用されると 距離が関係無くなるので、様々な問題が出ているようです 今回のように、同じインターで降りた場合は計算出来なくなるようです 当然、ＥＴＣの料金所ではゲートが開かなかったりしています 今回は同じ料金所へ戻っていますが、一つ先の柿崎インターまで行った場合は 上越〜柿崎間の600円の半額300円が精算されたりします これも、時間オーバーとなりゲートが開かなくなるようです でも、請求は300円、ちょつとビックリしますが 違法では無いようです これは、今回の休日特別割引のウイークポイントのようですが 即席で出来た企画のため、こうなったのでしょうね 特に裏技と言う事でもないでしょうが 大阪を通過して、中国道〜広島自動車道〜山陽道〜名神で戻って来た場合 大都市近郊区間を利用しているのに、1000円で走れたりして これは、認知されないので1000円で走れると思いますが 多分、正規では無いと思います 尚、これらはＥＴＣ休日特別割引の場合のみで、平日に走ると 見つかった場合ですが、正規の料金を払わされた場合 かなりの金額になりますから、気を付けて 料金の確定まで、ひと月近くかかったりしますので その間に修正される事が有るかも知れません  　 ≪内容≫ 千葉市（花見川区）から松戸駅まで行くには どのルートが一番時間がかからないでしょうか？ なるべく高速道路を使わない方法を知りたいのですが・・・ 特に渋滞しやすい道は避けたいと思っています。 宜しくお願いします。  　　　 (発信者)ICHI  　 ≪回答≫ これは、答えようがないと言うか、良く分からないです 普通に、考えれば県道69号で船橋に出て、国道14号で西船橋から 県道180号でしたっけ、これで中山競馬場の前を通って真っすぐ 道なりで松戸に出る 私の場合は、このコースが多いと思います 他の道に入った場合は、結構迷ったりしてしまうので 中山競馬場が開催している時は、止めた方が良いでしょうが この先の有料道路100円か取っていた区間も今は無料になったし 私としては、このコースぐらいでしょうか？ 外環が市川と繋がるまでは、松戸へは時間がかかりますよね 夜なら、どこもだいたいスイスイですけど 昼間の千葉県内は混んでいる道が多いですね 参考にならなくて申し訳有りません  　 ≪内容≫ 9月8日に1泊2日で奈良へ旅行に行きたいのですが、 千葉県市川市から兵庫県の姫路城を観て奈良へ昼ごろ入るには、 何時頃出発するのが良いのかと、ルートと、低料金えお教えて下さい。 わがままなお願いとは思いますが、 車で、静岡より先の観光に行ったことが無くて、 イメージしかわかないのです。 よろしくお願いします。  　　　 (発信者)おすかる  　 ≪回答≫ 9月8日は平日なので、深夜割引を使って山陽姫路まで走るのが 一番安い走りになります、当然休日割引1000円は使えない 奈良へ昼ごろ着くと言う事は、姫路城を11時ごろ出なければならないので 姫路城へは朝9時に着かなければならないのでは で、東京インターを逆算で深夜2時ごろ出発するので、市川は深夜1時ごろ 出かける必要が有りそうです、 市　 川発 　1:00　東関東自動車道 東　 京発 　1:30　東名高速 名古屋 　 　5:00　名神高速 京　 都 　 　7:30　名神高速 姫　 路着 　9:00　山陽自動車道 姫路城 　 　9:30〜10:30 見学 姫路発 　　11:00　第二神明道路 大　 阪 　　12:00　阪神高速 奈良着 　　12:30　阪奈道路 　この行程で走るには、かなりハードスケジュールとなります 　途中で休憩などを十分取ると、2、3時間は余裕を持って 　出かけるのが良いと思います  　 ≪内容≫ お世話になっております。 以前、妹が質問をした時に驚くほど丁寧に教えていただけて、 とても助かったと聞きました。ありがとうございます。 教えてください。 今週末、厚木駅付近から出発して伊豆の下田へ旅行に行きます。 人によっては東名で行けばいいという案や、 伊豆箱根スカイラインを使うべきだという案があります。 割り勘なので料金はそこまで気にしませんが、渋滞状況が気になります。 渋滞を考えるとどちらのほうが良いのでしょうか。 また、上記２つの案に限らず、お勧めのルートがありましたら、教えてください。 よろしくお願いいたします。  　　　 (発信者)yuna  　 ≪回答≫ この時期の伊豆は混雑しているのでしょうね また伊豆は、あちこちで有料道路が有り、小刻みに料金が取られて 結構かかってしまいますが、割り勘ならそれ程は気にならないかも知れません ただ、渋滞は必至なので渋滞の備えは必要ででしょうか？ 小田原厚木道路〜ターンパイク〜伊豆スカイラインが 割と楽に走れるコースかも知れません 伊豆スカイラインから先は、天城越えも城ヶ崎の海岸線も 多分混んでいるのでしょうけど？ 午前中の早い時間に下田へ到着出来るように行けば 案外スンナリ走れる事が有るかも知れません 厚木から下田まで３時間以内で走れれば上出来ですから 厚木を朝の６時か７時ごろ出かける でも、保証は出来ませんけど 帰りは、午後から夜にかけて大渋滞するのでしょうね 多分行きより、帰りの方が渋滞すると思います 行きがスンナリだった場合は、余計にストレスが溜まりますから気をつけて 箱根新道が混んでいる時、箱根ターンパイクを通ると ここは、まず渋滞している事が無いので楽に走れます 料金か数百円高いですが、こちらがお勧めです 東名を通って、御殿場、沼津三島から西伊豆も、今週末は大渋滞？ と思いますが？こればっかりは何ともですね 渋滞は、思わぬ渋滞も有るので予想するのは難しいです 渋滞に備えて、準備して、お出かけする事が肝心かと思います 特に一般道で、一番困る事がトイレですから 早めの休憩など心がけて下さい  　 ≪内容≫ ８月２１日（金）から２２日（土）にかけて 静岡県から千葉県の安房鴨川に行きます。 １泊してまた戻ります。 ETCを使って安くいくルートがあれば教えてください。 よろしくおねがいいたします。  　　　 (発信者)ボブ  　 ≪回答≫ 静岡県からと言っても沼津、熱海から浜松、天竜まで広いですから ルートも限定出来ないですね 普通に、静岡市だとした場合にも、単に安く行くのか 出来るだけ高速を利用して行く場合とかでも変わると思います 三島、沼津、熱海辺りからだと、西湘バイパスから横浜へ抜けて 東京湾アクアラインも使えるかも知れませんが 静岡方面からだと、直接に横浜町田インターまで行って 保土ヶ谷バイパス、首都高神奈川〜東京湾アクアラインがベーシック 東京湾アクアラインで木更津から、館山道に入る手が有りますが ここは、富津からR465〜房総スカイライン〜鴨川道路が道順でしょうか？ 房総スカイラインは絶景を期待出来そうな名前ですが 単なる山道ですから期待しない方が良い 22日はETCの休日特別割引ですが、21日は平日昼間割引が適用されそうです 夏場は、房総方面から都心へ向けて渋滞が有りますから 帰りも、東京湾アクアラインで都心を迂回するのがベストだと思います 時間にもよりますけど、都内に寄るなら行きの方が私は良いと思いますが、どうでしょうか  　 ≪内容≫ ETC搭載車です。 ８月１０日に大阪吹田から佐賀大和まで いくらかかるか教えてください出来るだけ安く行ける方法がありますか  　　　 (発信者)花  　 ≪回答≫ 8月10日は平日ですから、吹田〜佐賀大和は　13,450円(通常料金です) 尚、平日の昼間割だと12,850円、深夜割引だと6,750円 と選択肢は有ります 10日は月曜日ですので、例えば前の日、9日(日)の夜中(深夜0時を過ぎる前)に 吹田インターに入って10日に佐賀大和へ着くスケジュールを立てれば 　1,450円　(休日特別割引)になります どうしても無理と言う事も有るので参考程度にしておきますが 所要時間は7〜8時間程度はかかるので、検討する価値は有ると思います  　 ≪内容≫ はじめまして。 8/9からユニバーサルスタジオジャパンに行こうと思っています。 ETCが初めてなので、 東名横浜町田から阪神高速湾岸線5の北港JCTまでの料金を教えてください。 所要時間もわかればお願いします。  　　　 (発信者)しおり  　 ≪回答≫ 横浜町田から名神の豊中インターまで料金は2,000円〜2,400円(時間により違う) 豊中で阪神高速に乗り換えて500円 所要時間は、6〜7時間、若しくは8時間以上、余裕を持って見ておいた 方が良いかも知れません、事故渋滞に合う可能性も有りますから気をつけて 予定も有るのでしょうから、無理かも知れませんが 出発を夜にすると案外スンナリが有るかも知れません  　 ≪内容≫ 8/9に岡山からお台場に行こうと思ってます。 時間の余裕はあるので一番安く行くルート、 金額を教えてください。  　　　 (発信者)AAA  　 ≪回答≫ 岡山から東京へは、山陽道と中国道の選択 名神、新名神の選択、これらはどちらを使っても料金は同じです 他に、北陸道から関越道などが有りますが 基本的には、東名を使うか、中央道を使うかの選択でしょう 一番べシックなのは、岡山〜山陽道〜名神・東名〜東京 料金は、2,600円〜3,250円　距離約650km　所要時間約7時間30分 岡山〜山陽道〜名神〜小牧Jct〜中央道〜高井戸 料金は、2,400円〜2,900円　距離約690km　所要時間約8時間30分 中央道経由の方が若干安めです 距離はそれほど差が無いのですが、中央道は全線80km/hですので 時間はかかりますが、実際にはほとんど差が無い？でしょう どちらも、首都高に接続しているので、レインボーブリッジ方面へ こちらは日曜500円で走れます 料金は時間帯により違っています 勿論ＥＴＣ休日特別割引の料金です  　 ≪内容≫ 兵庫県の神戸北ICから 香川の高松まで行く場合一番ETCがやすくなるルートはどのルートであるか? 日時は金曜日です。  　　　 (発信者)HappyHappyDate  　 ≪回答≫ 本州から四国に渡る場合、どの経路を通っても 料金は同じです、但し 本四連絡道路は、瀬戸大橋と、神戸淡路鳴門道路の料金が 違う為に、瀬戸大橋を経由した方が1,350円安くなります ○ 瀬戸大橋　4,100円 ○ 鳴門経由　5,450円 神戸北〜高松中央　2,350円　これに、上記の連絡道路料金を加算します �@ 瀬戸大橋　合計 6,450円(通常料金) �A 鳴門経由　合計 7,800円(通常料金) となります 尚、ＥＴＣ割引の休日特別割引を利用した場合 本四連絡道路は、どちらも同じ1,000円なので どちらを経由しても同じ料金になります 他の、ＥＴＣの割引を利用した場合も通常料金を基準に 割り引かれるので、瀬戸大橋利用が安くなります 但し、瀬戸大橋経由の方が30分ほど余計に時間がかかります  　 ≪内容≫ 九州の大宰府ICから大阪USJまでの 距離と予想着時間を教えてください。 （大人２名高校以上２名の計４名）  　　　 (発信者)広山  　 ≪回答≫ 大宰府からだと、中国道池田ICまで 距離　596.1km　所要時間　7時間ほど 料金は　通常　12,450円⇒1,300〜1,450円(ETC休日特別割引利用) 池田から阪神高速道路は、こちらのサイトで確認下さい http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/deiriguti/index.html 普通に走れば20分たらずで行けると思いますが？ 人数言われても、USJの料金などは、こちらで分かりません ４名１台の車だと、もう少し時間を考えた方が良いかも知れません 休日のＳＡも混雑していますから  　 ≪内容≫ 茨城の常磐道谷田部から秋田に行きたいのですが どの径路で行くのかわかりません、 教えていただけたら幸いです。 何通りか行き方があると聞きました。 あと所要時間も知りたいです。  　　　 (発信者)新林  　 ≪回答≫ 谷田部から秋田なら、そのまま一気に走れば良いのでは 複数経路は有りません、途中分岐を間違え無ければ 谷田部IC〜(常磐道)〜いわきJCT〜(磐越道)〜郡山JCT〜(東北道)〜北上JCT〜(秋田道)〜秋田IC 距離567.6km　　所要時間　約7時間　　(十分に余裕を取る事を、事故・渋滞などに備えて) 料金　11,300円　⇒　1,000円(ＥＴＣ休日特別割引) 前沢ＳＡで休憩して前沢牛を味わったりしては 下りの錦秋湖ＰＡでは、利用した事無いけど温泉が有ったと思うが？勘違いかな〜  　 ≪内容≫ はじめまして。大変参考になるサイトでよく覗かせていただいています。 今年の夏の帰省で静岡県の浜松から大分県の大分宮河内まで 車で行きたいと考えております。 トータル距離とおよその中間地点（IC)を教えていただけますでしょうか？ またいわゆるお盆の時期の移動ではありませんが、 通常時期でも特に渋滞や混雑等がある個所があるようでしたら（おわかりでしたら） 教えていただけますでしょうか？ よろしくお願いいたします。  　　　 (発信者)はな  　 ≪回答≫ 大分ですか？大分って温泉ぐらいしか有名なの無いしと思っていた私ですが 初めて行って、見所いっぱい、食べ物安くて美味しい、いっぺんに大分大好きになりました その後は九州に行ったら寄るようになりました 本筋は、九州自動車道〜鳥栖から大分自動車道ですが 宮崎まで行って、国道10号で引返して来るコース 小倉から国道10号で中津、別府、大分へ 四国の松山〜八幡浜か三崎港からフェリーで佐賀関(関サバで有名な)のコースと どのコースも魅力満載です 今回のご質問は、 東名浜松〜名古屋〜名神(新名神)〜〜大阪〜中国道(山陽道)〜九州道〜福岡〜大分道〜大分の 一番ポピュラーなルートだと思いますが 浜松〜大分宮河内まで　1012.2km〜1046.2km(コースにより少し誤差がでますが) 走行時間は12時間ほど見ると良いでしょうか 料金は、通常20,750円　⇒ 2,100〜2,500円 (休日特別割引) ここまで走れば、やはりかなり割安感が出ますね 通常時期なら、事故渋滞に出合わなければ混雑は心配しないで良いと思いますが 所々で混雑する箇所は有っても、最近の休日はＳＡの渋滞の方が気になります 中間地点といえば、おおよそ500キロ地点だと福山東(山陽道)か、新見(中国道)あたりですか？  　 ≪内容≫ ７/19（土曜日）深夜に大津ＩＣ発〜２０日（日曜日）２１日（祝日、月曜日）〜大津ＩＣ着 の夫婦で２泊３日の旅行日程ですが、自宅から大津ＩＣまでは車で約２分です。 翌日が仕事の為、復路は時間に余裕を持ち帰宅が遅くならない様にしたいです。 モデルルート、高速代、宿をアドバイスおねがいします  　　　 (発信者)池田洋子  　 ≪回答≫ お尋ねの内容が漠然としていて、回答しようが無いのですが 大津から２泊３日の予定は分かるのですが、 どちらの方面へ行きたいのかが分からないと答えようが無いです 私なら、２泊３日なら青森から鹿児島、宮崎まで全国どこへでも行って来られるのですが とてもそんなに走れ無いと言う人も多いです 宿も、車中泊も考えているとか、温泉が良い、リゾートＨ、シティーＨ、いや格安のホテルとか 考えもあるでしょうから そうは言っても、高速道路を使って遠出をした事が無い方なら ２泊３日で、どのくらい走れるかも、何処へ行きたいのかも見当が付かないのかも知れませんね ここでは、そのような方を想定して まず大津から九州方面は、大阪区間を走らなければならないので、1000円で走れる東北方面へ 東京区間も別料金になるので、東京区間も回避します 勿論、ＥＴＣは装備しているものとします 大津〜(名神)〜米原JCT〜(北陸道)〜福井〜金沢〜〜富山〜新潟中央JCT〜(磐越道)〜会津若松着 このコース 約 641km　所要時間　約8時間　途中ＳＡで仮眠を取って　会津若松に昼過ぎ到着 会津若松城の有る市内から飯盛山(白虎隊士自刃の地)、磐梯山(スカイラインが幾つも有る)、 猪苗代湖(琵琶湖ほど大きくは無いが大リゾート地)、ラーメンで有名な喜多方へも1時間かからず ここを１日で探索は無理だ。　温泉に泊まるなら、東山温泉、磐梯熱海なども備える 若しここを早めに引き上げたり、ここまではキツイと考えるなら、新潟を回ると良い 会津〜新潟間は約100キロ、１時間余りなので、こちらを選択しても楽しめる 新潟は食べ物も美味しいので私は大好きだ、新潟市内は勿論、弥彦、寺泊と色々多彩だし 復路は、新潟を昼前に出れば、大津へは夕方には到着するでしょう(事故など無ければ) このコースだと、往復とも1000円の2000円の高速代金になる 新潟〜会津若松間を別に走れば、この区間も別途1000円かかる  　 ≪内容≫ 砺波インターから矢吹中央インターまでの行き方、 料金を詳しく教えていただけませんかm(__)m  　　　 (発信者)華ちゃん  　 ≪回答≫ 砺波(北陸道)から矢吹(東北道)なら、前の方の質問と同じで 新潟中央JCTまで北陸道を走り、ここから磐越道に入り郡山JCTまで 後、東北道を東京方面へ走れば矢吹インターです このコースが一番ベーシックですから、東京区間を通る事も無いので 休日特別割引を利用すれば1,000円で行けます 通常料金は砺波〜矢吹間9,100円なので、かなり割安です  　 ≪内容≫ 名古屋から青森まで　1000円で行く方法があれば知りたいです。 お願いします。  　　　 (発信者)斎藤  　 ≪回答≫ 名古屋からなら休日特別割引を利用して青森まで1000円で行けます 条件は、東京近郊区間を使わなければ良いので 一宮JCTから東海北陸道で北陸道へ出て、新潟中央JCTまで行き 磐越自動車道で郡山JCTへ、ここから東北自動車道で青森まで 行けば、1000円で行けます 勿論、休日特別割引を利用するので、土曜日曜休日に何処かの区間でも 高速上にいる必要が有ります 尚、中央道で岡谷JCT〜長野道〜更埴JCT〜上信越道〜上越JCTから北陸道 他に、更埴JCT〜上信越道〜藤岡JCT〜関越道〜長岡JCTから北陸道 以降、新潟JCTから同じルートなど他に幾つかコースは考えられますが いずれも1000円で走れます 　※　休日特別割引が実施されてから、上信越道の更埴JCT〜上信越JCT間が 　　　渋滞するようになっているようですから気をつけて  　 ≪内容≫ 初めて利用させていただきます。主人と二人でのんびり旅行をしたいと思ってます。 （60歳超えてますので・・・）１つは、静岡県裾野IC〜日光へ（吹き割れの滝も）１泊でも2泊でもokです。 2つ目は、金沢です、。やはり2泊かな？ETCとナビついてます。 車はトヨタのワゴン車ベルワァイアーです。土日・平日割引等含めて教えて下さい。 寄り道しても、お勧め観光地ありましたら教えて下さい。欲張って質問してしまいました。  　　　 (発信者)キャンデイー  　 ≪回答≫ 裾野から東京までは早朝夜間割引の適用区間ですから、平日の夜でも1400円です 東京から日光までのルートは様々で、どのルートも見所満載です ルートを紹介しますと �@東京〜宇都宮〜日光宇都宮道路で日光へ　(宇都宮の市内から日光へもお薦めだ) 　　　　　このルートが一般的なルート �A東京〜桐生〜渡良瀬渓谷沿いに足尾を抜けて日光へ 　　　　　このルートも見所多い �B東京〜沼田〜(吹割の滝)〜奥日光〜日光　 　　　　　尾瀬の散策をいれると１日はここで過ぎる �C東京〜那須〜塩原〜鬼怒川〜日光　(時間に余裕があれば会津若松から南下も) 　　　　　このルートは少々欲張りぎみですが 日光へは一般道もそれぞれ趣きが有りお薦めです 私の場合、東京から花園インタ(関越道)で降り 深谷〜尾島〜世良多(徳川家発祥の地)〜藪塚〜大間々〜足尾〜日光 日光〜金精道路〜沼田インターから関越で帰って来る このコースも好きで良く使います 日光は気軽に何度も出かける事を、お薦めします 日光は霧が出ると全く視界がきかず、道路沿いのお店も見えないほどになったりします いろは坂でも怖い思いをする事も有ります いろは坂の渋滞も覚悟しなければなりません(午前中はやい時間がお薦め) 国道4号(東北道)は日光街道と呼ばれる区間が有り、日光へのルートはさまざまですし 静岡〜日光へは色々な歴史が有り興味は尽きません 是非色々なコースをお楽しみ下さい 金沢方面へは、加賀前田百万石の歴史が興味が尽きません 能登、越前海岸など、見所多すぎて困ってしまいますので次の機会にします  　 ≪内容≫ サービスエリアまでの里程標の誤りをお知らせします。 多賀ＳＡまでの静岡と名古屋からの距離は足柄からそれぞれのＩＣまでの距離と 同じように表示されているようです。 多分多賀までの距離が誤りでしょう。  　　　 (発信者)根谷崎武彦  　 ≪回答≫ 高速道路の宿の多賀ＳＡの距離が、一部足柄ＳＡの距離になっていました 有難うございます、早速修正しました  　 ≪内容≫ 障害者割引で高速を使用し、1000円割引の区間なら、半額の500円になるのでしょうか？ それとも、1000円になるんでしょうか。 家族を連れて豊中から鳥取の米子まで行きたいのですが、いくらかかるでしょうか。 夜間走行時と昼間の走行時の金額を教えてください。  　　　 (発信者)クッキー  　 ≪回答≫ 割引は重複しては適用されませんので、割引後安い方を利用する事になります 豊中からなら、中国池田〜米子を利用する場合 通常料金が5,350円ですから、休日特別割引を利用した方が安くなります 昼間利用で　1,450円 夜間利用で　1,300円になります 1000円にならないのは、大都市近郊区間を含んでいる為です  　 ≪内容≫ 休日に千葉県のほうに旅行を考えています 名神大垣から千葉県の鴨川まで行くと高速料金はいくらかかるか 内容と料金を教えてください  　　　 (発信者)小寺皇次郎  　 ≪回答≫ 千葉房総方面へは、選択肢がたくさん有って、お好みで選ぶ事になります 東京に住んでいる私なら、都内を抜けるコースを考えますが 東京湾アクアラインを経由が安くなって、このコースが一般的になる為 横浜経由がベーシックになるようです 大垣〜横浜町田　1250〜1350円 首都高神奈川線　600円 東京湾アクア線　1000円 木更津〜富浦迄　950円 このコースは、横浜町田から保土ヶ谷バイパス経由なので 東京をまたぐ区間が合算されて1000円限度は適用されないのだと思いますが 複雑すぎて分かりません また、鴨川の方へ行かれるなら房総スカイライン〜鴨川道路も考えられるので 木更津から先の料金も変わって来ますので このコースは、簡単には決めかねますので、適切な回答が出来なくてごめんなさい  　 ≪内容≫ 高速道路の大幅割引で使用頻度を上げてる物ですが お聞きしたい事が有ります、以下の内容で走行し場合は1000円で 走行が可能でしょうか。 ＊例：金曜日朝9時名神　一宮インターより入り、 中央道、長野道、北陸道、関越道、磐越道、東北自動車道で青森インターを 月曜日の昼に出たとした場合1000円で走行出来るのでしょうか？  　　　 (発信者)藤澤　伸  　 ≪回答≫ 東京を迂回して（通らなければ）走れば1000円で走れます 休日をまたぐ走りでも、休日特別割引は適用されるので問題有りません ただ、平日から平日の場合、機械が正しく読めない場合などが出るかも知れません この場合出口ゲートは開かずに係員が経路などを聞きに来る場合が有って 経路時間など、その旨を説明すれば1000円で走れるはずです （ ソフトが稚拙すぎるようです、私に依頼すれば・・・(笑) ）  　 ≪内容≫ 教えて下さい、東京をまたいで走る場合に、 高速道路は連続して計算されるようになったとの事ですが、 平日も同じように計算されるのですか？？  　　　 (発信者)Ｋ．Ｈ  　 ≪回答≫ 何か、ややこしい制度なので理解に苦しみますが 東京をはさんで、料金は別の計算になります 例えば、東名と首都高、東北道と乗り継いだ場合 東名高速の区間、首都高の区間、東北道の区間は それぞれ別の料金で計算されて合計されます 今回休日特別割引が東名と東北道路の地方部分が合算されて 1000円上限になった事は例外扱いです これは、北海道の札幌をはさんだ両区間も同じです なので、通常料金が安くなる事は有りません  　 ≪内容≫ 楽しく役にたつ情報ありがとうございます。 素人の質問で申し訳ありませんが、 本文に有る、ＴＮ５６とかの文字の意味を教えて下さい。  　　　 (発信者)ととろ  　 ≪回答≫ 普通、TNはトンネルの意味でTN56と有るのは トンネルが56個連続して有るの意味です トンネルが連続して有る地域では、トンネルの入口付近に トンネルの全長と『5/26』のような表記が有ります これは、連続して26個のトンネルが有り5個目のトンネルの意味です ちなみに、TN56は東海北陸道の最近開通した付近の物で 私の知っている限りでは最大の数のようです 北陸道、山陽道の神戸付近、高知道などのトンネルにも 表記が有るので、気づいている方も多いと思います  　 ≪管理人日記≫ またまたＰＣがパンク、泣くに泣けない状況に追い込まれてしまった 以前にビスタの試用版をインストールした時と同じで ＨＤの内容が全て消えてしまったのだ 大事なデータも全てクリーンになってしまった 今回は、Windows７の試用版をインストールしたら ＨＤの内容が全て消えてしまったのだ インストールと関係無いＨＤも全て消えてしまい BIOSの設定まで狂ってしまい、ＨＤが認知されなくなってしまった ＨＤ2台内臓で１台はおおむねバックアップ用だったのが 両方消えてしまうなんて有り？発狂しそう こうなっては、完全復活は難しいし、お手上げ 他のＰＣで作業復活とは思っても、普段使っているものとは違い 開発作業はやりずらい、仕方なしに、パンクしたＰＣの復旧に！ 何とか動かせる状態まで回復、Windowsインストール、 Office2007、Visual Studio2008など取りあえず最低限をインストール 莫大な数の更新プログラムのインストールと 何とか動かせる状態まで丸二日50時間ほどかかってしまった 後は失われたファイル、データの復活作業どこまで状態回復出来るか わからないが、永遠と作業を続行 こんな訳で、多くのデータが消えてしまいました テック高速道路の旅の多くのデータも消えてしまった為に つながりに不自然な箇所が有るかも知れませんが、お許し下さい 皆様の新たな情報を是非お送り下さいますよう宜しくお願い致します  　 ≪走行情報≫ その節はご丁寧に回答ありがとうございました ゴールデンウィーク、５月１日夜九時頃秦野中井〜鹿児島２日 ３時過ぎにはおかげさまで到着でした、１５０００円位でした。 名古屋手前までダラダラで湾岸側に入る分岐と、、 大阪の２股になったトンネル辺りのもの凄い渋滞以外は スムーズでした、中国自動車道は全然渋滞無しでしたが、 中国道のＧＳ渋滞がもの凄かったです。 自分は空いてる所見つけては給油したり休んだりしたのでＳＡで 待つことは一度もなかったです、情報活かせたらと思いメールいたしま　 した、帰りは山陽道夜中走りましたが、４日夜中ダラダラの渋滞が ずっとつずいて帰りはかなりつかれました、 今後とも情報提供よろしくおねがいいたします〜　  　　　 (発信者)瀧澤　純  　 ≪管理人≫ 以前に1ナンバーで深夜割引利用のお便りが有った方ですね 平日の深夜割引適用になって半額になったようです ＧＷの渋滞は大変でしたが、これからはお盆、秋の４連休に向け 渋滞を回避する裏技を研究して披露したいと思います 皆様も、こんな渋滞回避の方法など有りましたら、お知らせ下さい  　 ≪内容≫ 6月5日〔金〕の深夜割引の時間帯に東北自動車道久喜ICを出発し、 山陽道防府西ICに向かいたいのですが、 高速料金はいくらになるでしょうか。 6月6日〔土〕AM着予定です。  　　　 (発信者)D・D  　 ≪回答≫ 久喜から川口までが　通常料金　950円⇒500円 首都高の代金　700円 東名東京〜防府西　　通常料金　19,100⇒2,600〜3,250円 以上を合計した金額になります 　　3,800〜4,450円　(時間により異なるが、多分3,800円) これは、一番ベーシックな経路を走った場合の料金で 他に様々な経路が有り料金は異なります 八王子から中央道経由の場合の方が若干安くなります 一番安くしたいなら、東北道を下り、郡山Jctから磐越道で新潟中央Jct 北陸道経由で米原Jct〜名神〜中国道〜山陽道〜防府西 これが一番安くなります　2,300円程度になる でも、これはマニアック過ぎますので一般的では無いかも 　3,800円でも、通常料金2万円以上かかるのですから十分ではないでしょうか？  　 ≪内容≫ 八王子ICを入出、首都圏中央道を通過した場合、 土日祝の\1,000割引は適用されますか。 それと、ETCカードはICの入出時に挿入されていれば問題ありませんか。 以上、よろしくお願い致します。  　　　 (発信者)権藤  　 ≪回答≫ 圏央道通過して関越道のインターで降りた場合の事でしょうか？ 関越道の新潟方面へ東松山インターから先で降りた場合は千円です 練馬〜東松山間の場合は大都市近郊区間の料金になります この料金計算は、八王子〜(中央道、長野道、上信越道経由)で関越道に 入った場合、全て地方区間なので千円が適用されるからです ＥＴＣのカードは入出時のインターで挿入してあれば後は抜いていても 大丈夫です、最初の頃はエンジンの入れたり切ったりする時とか、 盗難防止の為に抜いておいて下さいと言っていましたが、最近は カードの入れ忘れで開閉バーが開かずに事故が多発した為に 抜いて下さいとは言ってないかも知れません 抜いていても問題無いです、でも最近は途中で警告音があちこちで 鳴るのは気になりましたが 入れ忘れ事故には気をつけて下さい 　　≪返信≫ 言葉が足りなかったようです。 小生の住居が八王子ＩＣに近いものですから、どうしても 同ＩＣを使用するのが時間的に便利です。 下記のご説明ですと、東松山IC以西のＩＣ入出(関越道に限ら ず）であるならば、圏央道経由での八王子IC入出に関しては、 大都市近郊部分は加算されない(レーダーでの検札はない)とい うことでよろしいのですね。土日祝日においては、千円適用ですね。 　　≪Re返信　回答≫ 経路と料金について、一言付け加えさせて頂きます 圏央道を通ったか否かは問題外なので、レーダ探知とも無関係です 料金は、実際に走った経路と、料金計算の経路は違うので 少しややこしいです 通常、複数の経路が有る場合 実際に走った距離が、複数の経路の中で一番短い区間の ２倍の距離を超えない場合、 複数の経路で最も安い経路の料金となります 最も短い距離では無く、最も安い料金となっている所が ややこしいのです 圏央道など料金単価が高い区間が含まれる場合 関越道と中央道を行き来する場合 圏央道経由より長野、上信越道経由の方が距離が長くなるのに 料金が安くなる区間が出る為に、料金の算出経路が変わる場合が 有ります、これが各種割引などと合わさるとさらに複雑になるのです ですから、堂々と圏央道を通って、関越に入っても大丈夫と言う事です 　　≪再返信≫ 詳細な追加のご説明をありがとうございました。 週末は、堂々と圏央道を通過して、千円高速の恩恵 を享受していと思います。 これからも、ご活躍を心から祈っています。  　 ≪内容≫ 教えてください。 香川から神奈川まで高速で行きたいのですが、 安く行く、行きかたを教えてください。  　　　 (発信者)ゆめ  　 ≪回答≫ 当然、ＥＴＣ割引を使っての事と思いますが ご存知の通り休日特別割引で最大千円を使ってが一番お得です 但し、四国から本州を結ぶ本四連絡道路、こちらも千円別途で かかりますので、計2000円、これに大阪区間通過に別途加算されます 神奈川県の厚木までなら、上記料金ですが、厚木〜東京間も 別途加算されますので 四国〜厚木なら　3100〜3500円　(時間帯で違いますが多分安い料金) 四国〜横浜なら　3300〜3850円　　　(　　〃　　) これは高松でも徳島、松山、高知でも四国のどこからでも同じ料金です 経路は、瀬戸大橋でも、鳴門淡路明石大橋を渡っても同じ料金です 山陽道経由でも、岡山道〜中国道経由でも全て料金は同じです 名神と新名神もどちらを走っても料金は変わりません 時間は、混雑している区間も少し変ってきているようなので どのコースを通っても大差無く、途中で事故渋滞などに 合わない事を祈るのが一番でしょう  　 ≪内容≫ 伊勢自動車道から新名神に入り豊中迄、 週末にETC掲載車で行くのですが、 １０００円で行けますか？  　　　 (発信者)ますこ  　 ≪回答≫ 前の方の質問と、ほぼ同じで豊中ICまでは1750〜2200円(時間帯により違う) 1000円では、大津までです、大津からは別料金(あの悪しき？大都市近郊区間) 前記しましたように、私は先日埼玉県の東松山(関越道)インターから、豊田まで行き 伊勢湾岸道から、新名神で草津JCT、名神で戻り一宮JCTから東海北陸道 富山から長岡、群馬県の渋川伊香保インターまで約1200キロ走行しましたが １０００円で行ってこれました 今回の休日特別割引の千円区間では、いろんな走りが出来ますが 短い区間でも倍以上料金が取られたりと納得いかない方も多そうです  　 ≪内容≫ 小牧ICから高速に乗って京セラドームまで行きたいのですが、 どこまでが千円なのかまったくわかりません。 初めて行くので一番安く早く行ける方法を教えて下さい。 所要時間もお願いします。  　　　 (発信者)みかん  　 ≪回答≫ 京セラドームって行った事無いのですが、ＵＳＪの近くですよね ＵＳＪは、過去に何回か取り上げていますので参考にして下さい 小牧ICから千円で行けるのは、土日休日の割引で大津までです、それ以降は別料金 名神の豊中ICまで行って阪神高速に乗り継ぐ場合は、小牧〜豊中(1750〜2200円)です 阪神高速は別に500円かかるので、意外とかかりますね 所要時間は、渋滞とか有りますので正確には出ませんが、３時間ほど見れば 大丈夫じゃないですか？ 休日特別割引で、休日は事故が頻繁に起こっていますから、用心してお出かけください 吹田から近畿道、阪神高速も有りますが、さらに少しばかり割高になります いっそうの事、大津で降りて一般道なんて考えませんよね  　 ≪内容≫ ＥＴＣで平日割引時間帯が終わり通勤割引を利用するには一旦高速道路を降りて、 乗りなおさなくてはいけないのですか。 教えてください。  　　　 (発信者)渡邉博  　 ≪回答≫ 平日割引、通勤割引は、それぞれが１回の走行が100キロ以内なので、一旦降りなければ ならないですが、今後100キロを超えた場合100キロ分が割引になる予定だそうです そうなれば、連続走行で大丈夫だと思いますが・・・ 多分７月頃から実施されそうですが、現在はまだ従来の規定が続行中です 　　≪返信≫ 返事の内容を見ますと平日の昼間割引、通勤割引とも １００Ｋｍ以内で一旦下りなさいとのことですが私が御社に 送った質問には、今回指摘されたことを実際に実行しているのに 通勤割引が適用されていないのでなぜでしょうかと言うことです。 ちなみに適用されなかった区間は北陸道ね名立谷浜インターから のり、北陸道、中ノ島インターで降りたもので１００Ｋｍ以内と思います。 お調べください。なお、乗ったのは１７時過ぎで時間にも問題ないはずです。 宜しくお願いします。 　　≪Re返信　回答≫ 多分、平日の昼間割引利用として利用された区間　 名立谷浜インターまでの区間が通勤割引に適用されてしまったからで ないでしょうか？ 名立谷浜インターを一旦出た時間が17時を過ぎていませんでしたか？ 最初の区間が通勤割引になってしまった場合は、後の区間では割引が 適用されません これを回避するには、17時前に名立谷浜インターで乗り降りすれば 最初の区間が平日の昼間割引で、後の区間が通勤割引となります 勿論、中之島見附インターを17時以降に出なければ通勤割引にはなりませんが 　　≪再返信≫ ありがとうございました。 ご意見の通りです。 私の割引利用の解釈が間違っていました。 ただ、他の人も申していましたが利用のやり方が 非常に解りにくいといっていました。私も同感です。もっと解りやすく、 特に100キロでの乗り降りの必要性や時間の規定など表示願えると助かります。 宜しくお願いします。 ≪管理人は、ＧＷこんな走りをして来ました≫ 　1000円で走って見ようと思い、こんな走りをして見ました 　関越道　東松山ICから走って 　藤岡JCT〜(上信越道)〜更埴JCT　上信越道の上越方面は渋滞で急遽長野道へ 　更埴JCT〜(長野道)〜岡谷JCT〜(中央道)〜土岐JCT 　土岐JCT〜(東海環状道路)〜(豊田JCT)〜(伊勢湾岸自動車道)〜亀岡JCT 　亀岡JCT〜(新名神高速)〜草津JCT〜(名神高速道路)〜一宮JCT 　一宮JCT〜(東海北陸道)〜砺波JCT〜(北陸道)〜長岡JCT 　長岡JCT〜(関越自動車道)〜渋川伊香保IC　で降りました 　走行距離は1200キロほど所要時間は28時間で走りました 　ＰＡ・ＳＡはどこも24時間混雑していました 　ハイウェイオアシスも幾つも出来ていたりと高速道路上でも 　十分に時間を過ごせるようです 　渋川伊香保のICでは1000円の料金が表示されずに 　時間オーバーのエラーが出て自動徴収は出来ませんで困惑 　東松山〜渋川伊香保間の料金が900円なので、時間オーバーの 　エラーが出たのだと思われます 　料金所係員が「どこを走りましたか？」との質問が有りましたが 　当然有効な走り方なので問題は無く1000円で走れたようです 　利用明細は現在　900円になっていますが、確認中が付いているので 　多分、確定までには1000円になると思います 　走行中に何度もＥＴＣの確認音？が鳴ったようなので 　走行経路は自動で認知していると思ったのですが 　正しく認識は出来ていないのですね 　1000円走り放題の適用が無い場合は、20000円以上の金額が 　請求される可能性が有りますから気をつけてください 　本当は、長岡JCTから関越道に入らずに、新潟中央JCT 　新潟中央JCT〜(磐越道)〜郡山〜いわきJCT〜(常磐道)〜谷田部ICまで 　走る予定でしたが、長岡JCT〜新潟JCT間で事故が起こって渋滞との事で 　断念しました ≪お知らせ≫ ＧＷ中、ご質問の回答が出来ませんので 回答が必要なご質問は　10日以降にお願いします  　 ≪内容≫ 中央道甲府インターから大阪阪神高速湾岸線南港北出口までのルートと （残念ながら金曜日必着なので休日ＥＴＣ割引が受けられません） 割安で行ける方法を教えてください。 深夜割引など使う方法も教えて頂ければありがたいです。 宜しくお願いいたします。  　　　 (発信者)ろちょし  　 ≪回答≫ 甲府からなら、中央道を下り、岡谷JCTでも名古屋方面へ走り 小牧JCTで名神高速道路で、豊中インターから阪神高速に入る 後は、標識で４号か５号湾岸線の方面へ走れば ※　大阪は地元で無いので、このルートが最適かは分かりません 　　渋滞の状況も把握出来ていませんが、特に困った事は無いです 深夜割引を利用するので有れば、深夜0時〜早朝4時までの時間帯に 高速道路内にいれば、50％割引になります 入口、出口の時間は関係ないが、阪神高速道路内の時間帯は含まない 例えば、甲府昭和ICを夜10時に入り、豊中ICを朝6時に出た場合は 条件クリアで、半額になります 若しくは、夜中の３時に出発で、朝10時に着いた場合も当然ＯＫです  　 ≪内容≫ 東京（錦糸町）から山口県の下関まで行くのですが、 ＥＴＣで一番安く行く方法を教えていただけませんか。 出発は５／２のＧＷ中です。  　　　 (発信者)とく  　 ≪回答≫ 下関まで、もう出かけてしまっているのですか？ 東名東京から、下関はどこを走っても同じ料金です ただ、八王子まで行って中央自動車道で名神から下関が 安くなります300円ほどですか、でも… 東名は各地で渋滞しているようですか気をつけて  　 ≪内容≫ 教えて下さい　日曜の晩方に浜松を出発して姫路まで行きたいのですが、 千円で行けるコースを教えて下さい。  　　　 (発信者)ひげはげ  　 ≪回答≫ 残念ながら、浜松から千円では大津までで、大津〜西宮北は別料金です 浜松〜姫路は　2100円〜2500円(時間で違う)です これは、姫路でなく、九州まで走っても同じです （だから皆さん遠くまで走ったりしています）  　 ≪内容≫ とてもすごいサイトに出会えて感動しました。 でも距離が関係する？とか・・・。 どこからどう金額が変わるかとか・・・・私には全く全くわかりません＞＜ 昨日、東京から茨木の袋田の滝へ行き、高速代1500円ちょっと取られました。 なぜ1000円ではないのか？ そして、2日（土曜）の夜から東京→兵庫→岡山（うどんを食べに）→広島と 旅行に出かける予定ですが高速料金が1000円と言っていてもそれだけで着くはずもなく。。。 どれくらいかかるのか全くわかりません(´＿｀。)グスン よろしければ、適当でいいので教えて頂きたいです＾＾ 基本がわかってない?みたいで・・すみません・・・・。  　　　 (発信者)きゃみぃ☆  　 ≪回答≫ きゃみぃさんだけでなく、皆さん理解にに苦しんでいる今回の休日特別割引 1000円で行けるところと、行けないところが有り難しいです 東京の近辺は大都市近郊区間と言い、1000円で走れる区間外となります ● 三郷〜谷田部　　 (常磐道) ● 川口〜加須　　 　 (東北道) ● 練馬〜東松山　　 (関越道) ● 高井戸〜八王子　(中央道) ● 東京〜厚木　　 　 (東名高速) この区間の料金は、1000円とは別に加算されます 大阪にも大都市近郊区間が有ります 東京から岡山まで走れば2,600円〜3,250円(時間帯で違う)かかります 東京から広島まで走っても同じ料金ですが 岡山で降りて、岡山〜広島は　1000円で走れます 瀬戸大橋を使って四国の高松へ(讃岐うどんを食べに)行けば、別途1000円かかります  　 ≪内容≫ 北陸自動車道小松ＩＣから関越練馬ＩＣまで行くと、 休日特別割引で１０００円なのでしょうか。  　　　 (発信者)むらいつとむ  　 ≪回答≫ 小松〜練馬では1600円〜1800円(時間帯で違う)かかります 前に花園から金沢まで1000円で行かれた方のように 小松〜花園〜東松山インターまでなら1000円で走れます 東松山〜練馬は、良く知っている方なら一般道でも空いていて 早く走れる一般道も有りますが、余り知らない人には、かなり難しいので 600円〜800円出しても高速を走る方が賢明です 渋滞とは逆コースになるので ≪返信≫ 有難うございました。 そうですね、８００円でも平日の１００００円に比べれば ただのようなものですから。  　 ≪内容≫ 質問なのですが、５月２日に東大阪から山形に車で出発するのですが、 出来るだけ安くＧ．Ｗの渋滞もうまく避けられるルートあれば教えていただきたいです。 宜しくお願いします。  　　　 (発信者)ひさとし  　 ≪回答≫ 東大阪から吹田までの近畿道と、吹田〜大津までの区間が別料金で 大津〜(名神)〜米原Jct〜(北陸道)〜新潟中央Jct〜(磐越道)〜郡山Jct〜(東北道)〜村田Jct〜(山形道)〜山形 大津〜山形は1000円です 安く行くなら東大阪から24号で一般道を使い大津まで行けば1000円ですが 一般道の渋滞も有るので、どうでしょうか？ 前にＧＷに八尾から京都〜大津と一般道走った事が有りますが その時はＧＷの中日頃だったので、大津までは渋滞に合わなかった記憶 大津〜山形は、大きな渋滞は無いと思いますが 今年は、とても予想が難しいので渋滞は分かりません 自然渋滞より、事故渋滞に出くわす事は考えておいた方が良いと思います  　 ≪内容≫ 詳しい情報いつもありがとうございます。 ５月１日の１５時から厚木から宮崎の西都まで行こうと思っています。 到着が５月２日の昼ぐらいを予定しています。 大都市近郊区間をとおるのですが、いくらになるでしょうか？  　　　 (発信者)とおる  　 ≪回答≫ 厚木からだと、検索で　2,500円と表示されると思いますが 大都市区間は夜間時間帯で計算になるので　2,100円で行けると思います 大都市区間の休日特別割引の時間帯の料金が分かりにくいでね 厚木からでなく東京から出発した場合、東京を15時に出ても 休日夜間料金が適用されるはずです、これで大阪の区間も夜間になる またいだ時間帯の判定が出来ないので、夜間になるらしいです 予定の時間帯なら、渋滞も回避出来そうなので、後は事故渋滞に 合わない事を願うだけでは無いでしょうか？ 西都では、10号線に抜ける県道沿いに、美味しいコーヒーの飲める小さな店が有りましたね お気をつけてお出かけ下さい  　 ≪内容≫ 5月2日に広島〜福井に帰省したいです。 夜中に走るのは構わないのですが、GWで渋滞が予想されると思います。 大阪・京都を通らないといけないのでその渋滞状況が恐怖で、 止めようかどうか迷っています。 広島からの（帰りは福井からの）ベストルートと出発時間帯を 教えていただけないでしょうか？もちろん予想ベースでいいのですが、、、 （広島からだと山陽自動車道と中国自動車道を通るルートがあると思いますが、 だいぶん違うものなのでしょうか？） 今まで広島からの長距離はこなしたことがなく、地理にも疎いので心配です。  　　　 (発信者)明瀬雅彦  　 ≪回答≫ 大渋滞の予想が先走ってしまい、３月２８日の時のように空振りに 終わる可能性が出てきたりすれば、案外スンナリ走れるかもしれませんが やはり、渋滞は覚悟しなければならないと思います 今年は予想が難しいですが、常識的に考えれば西宮北〜京都間を夜中(Am0:00〜4:00頃)に 通過すれば渋滞は回避出来ると思います ５月２日の夜8時頃に広島を出れば、ベストと考えられますが如何でしょうか？ 福井へは、早朝到着予定でＳＡで十分に休憩を取っていかれるのが良いと思います 帰りも、同じような時間帯で良いと思います コースは、広島自動車道で中国自動車道〜名神高速〜米原JCT〜北陸自動車道〜福井が 走りやすいと思いますが、山陽自動車道でもそんなに変わらないかと思います 山陽自動車道の方が多分混雑していると思いますが ただ、今年の状況は予想が難しいので、多分と考えて下さい 大渋滞に有った時の場合の準備だけはしておいて下さい 空いている時間帯でも、事故による通行止めや渋滞が必ず有りますから ≪返信≫ 早速、親切なアドバイスありがとうございます。 教えていただいたとおりに頑張って走破したいと思います。渋滞状況によっては 舞鶴若狭自動車道へ迂回する選択肢も持ちながら適宜判断したいと思いま す。お忙しいところ、ありがとうございました。  　 ≪内容≫ 大変わかりやすいＨＰですね。重宝しています＾＾ さて、今週の金曜夕方に圏央道入間ＩＣを出て、 阪神高速道頓堀を２４時過ぎに出る計画を立てています。 当然、大都市圏、ならびに阪神高速は１０００円の対象外になると思いますが、 阪神高速の出口で２４時を回っていれば１０００円割引は適用されるのでしょうか？ 　阪神高速がひっかかっていたもので教えていただけると幸いです。  　　　 (発信者)ａｎｄｙ  　 ≪回答≫ 名神の豊中icを24時過ぎに通らなければ休日割引は受けられないです 勿論、豊中ic経由で阪神高速11号に乗り継ぐ経路の場合ですが これで、阪神高速も500円で行けたりする 吹田から近畿道、阪神高速なら吹田icで24時過ぎにならなければ駄目 多分こちらは通らないないと思いますが 大阪もけっこうややこしいですね  　 ≪内容≫ 埼玉花園ICから北陸道金沢東ICまでいってきました。 片道８２５０円でしたが割引で１０００円ですみました。 時間はかかりましたが安くいけましたので満足です。  　　　 (発信者)竹やぶ焼けた  　 ≪回答≫ 1000円の恩恵は、これから色々と出てくるのでしょうね 帰りは、米原抜けて、名神から中央道で帰ってきたりして それでも料金は同じ、想像はふくらみますね 　　※　1000円で走った話など、情報まじえ　どしどしお寄せ下さい 　　　　皆さん、楽しみにしていると思います 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　管理人　hiro ■　このコーナーの過去ログ 先頭に戻る　　　　　　　　　　　　　　　. 　　≪ ご意見、ご感想、ご質問などありましたら下記へ記入下さい ≫ 「高速道路の旅」へ、ご意見、ご感想、質問などを掲載しています 気が付いた事など、何でも気軽にお書き込み下さい 尚、名前は掲載されますので、ハンドルネームをご利用下さい メールアドレスは、テックプロからの返信でのみ利用して、掲載しません 　メールアドレスは正しくお書き下さい 　正しく無い場合は、回答が出来ない場合が有ります 　※　使い捨てアドレスなども使用しないようにして下さい (注意)　高速道路の要望、ここに高速道路を造って欲しいとか、こうして欲しい 　　　などの意見、ご要望は当サイトでは取り扱っていません 　　　当サイトは、サイト管理者が高速道路を実際に走って集めた情報を元に作られた 　　　個人サイトです、高速道路関連の企業、団体のサイトでは有りません ≪ ご意見 ≫ ■ 　お　名　前　 ： ■ メールアドレス： ■ 内容  　　　　   　　   　 ■□■　書き込んだら『送る』ボタンを押して下さい。 先頭に戻る 　　　　　　　  　　個人情報については、いかなる場合においても使用、転用いたしません 　　　　　tecpro(c)2008  　|　  高速道路の旅 　|　  高速道路の宿 　|　  お城めぐり 　|　  フリーソフト 　|　  ホーム  　|

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