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国道の旅


 テック国道の旅では、全ての国道走破を夢見て、国道派の楽しみを掲載しました

 一般国道をマニアックに旅した情報を掲載、情報交換の場になればと思います
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 主要国道走破の旅

国道派の夢! 国道全走破
あまりに多く、とても難しく
夢の話だ

それでもチャレンジするには
取りあえず主要国道を目指

一級国道の呼び方は今は
しないでも国道1〜58号は
別格??・・・
そんな主要国道を走る事に
して見よう

でも、とんな走破ルートを
考えるかで悩むところ
そんな時に便利ルートマップ
を掲載しました
参考にして見て下さい

主要国道58と言え、大変だ
最初は身近なところから
では、途中挫折してしまう

最初は最もメジャーな
国道1号で東京から大阪へ
大阪から国道2号で門司
ここから国道3号で鹿児島

総走行距離 1,490km
走行時間 約43時間

ここまで来たら、もう
められない、戻りのコース
鹿児島から国道10号で
宮崎、大分経由で門司へ

下関から国道9号で山陰へ
島根、松江を経由して
京都へ到着、国道8号へ
京都から北陸経由、新潟へ
新潟から国道7号で秋田を
経て、青森へ到着

鹿児島から青森まで
総走行距離 2,143km
走行時間 約49時間

青森から国道4号で東京を
目指して最後の踏ん張り
東京まで 739km
走行時間 約18時間

総走行距離は 4,372km
走行時間 約110時間の旅
単純計算で1日8時間走った
として2週間かかります

暇とお金のある方お薦め?
以下、経路を掲載しました


尚、これは主要国道の主だった路線とはいえほんの一部にしか過ぎません、 しかし、これを成し遂げた方は必ず、次なるステップ主要国道全線走破に挑む事でしょう

国道あれこれ

一番長い国道は
日本最長の国道は、国道4号線、日本橋を起点に、青森まで、全長740.6km
走行時間は約18時間、これは国道1号の東海道より短時間だが、国道1号と国道4号の道路混雑事情の差。

一番短い国道は
最短の国道は、国道174号線(神戸港)、全長200メートルの国道だ。
全国に1キロ未満の国道は4箇所(174号、130号、198号、177号)何れも港湾作業用の道路。
港湾以外では空港関連の国道も短いのが多いが、こちらは1キロを切るのは無い。

海上の国道
全国に海上を通る国道がたくさん有ります。首都圏では国道16号が代表でしょう。横浜から東京を遠巻きに一周して千葉県の富津から横須賀までは 海上ルート。これは将来的に橋とかトンネルを想定して作られたのでしょうか?単なる思い付きにも感じられたりして。
最大の海上ルートは鹿児島から、沖縄まで国道58号、島々を経由して那覇なんて、単なる妄想としか思えないが!

国道の最大数
国道の最大番号は、現時点で確認出来たのは、国道507号、沖縄県の糸満市から那覇まで、これは当然増えて行くのでしょうから 現時点の最大ナンバー、今日明日にも塗り替えられるかも知れませんが。

欠落国道番号
国道の番号は1号線から、507号線まで全てが揃っている訳ではない。途中欠落している番号が幾つか有る。 この番号は多分未整備国道としてリストは有ると思いますので、調べて追加しておきます。
ただ、国道59号〜国道99号はリストも無い可能性も有ります。100番以内と以上では差別してる事が考えられるからです。
この事も近い内に調べておきますが、何か情報をお持ちの方は一報下さい。







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   主要国道走破の旅   

 全国の全ての国道走破は、国道マニアの夢
ここでは、全国道の内の主要国道を紹介します
国道には国道1号から国道507号まで、500番台は
今後増えていくのでしょうか

ここでは、国道1号から国道58号までを取り上げました
一級国道などの指定は無くなっていますが
主要国道としての地位は確立、1桁国道、2桁国道は
やはりメジャーなのでしょうか?

これらの国道は、総延長距離 13,242kmも有り
走行時間にすると325時間もかかり
毎日8時間走って40日もかかりますので
よほど暇と、お金に余裕が無いと厳しいとおもいます

でも達成感はすごい物だと思いますので、私も機会が有れば挑戦したいと思っています
こきざみでは有りますが、8割ぐらいは走っていますが、やはり起点から終点までは
いっきに走って見たいです、そんな訳で全ルート公開します




 主要道路のみと言っても、この図で分かるように、網の目になっていて
 こんがらかって来て、どこから走れば良いか迷ってしまいそうです
 でも、何のルールも有りませんから、気軽に1本1本走って見るのが良いのでは
 何本か走破すれは、要領もつかめて必ず、全部走破したくなる事でしょう

 尚、国道16号は、東京近郊の人は知っていると思いますが、横浜起点の横浜終点の
 環状道路で、東京を中心に外周を神奈川、東京、埼玉、千葉と走って、海上ルートを
 経て、横浜に戻る首都圏観光ルートにもなっています、外環とは言え海上含まず251kmも有ります
 東京近郊の方なら取り合えず、国道16号完全走破をして見ては如何
 16号線なら大方の人は走った事が有ると思いますが、案外全線走破となると少ないと思います

 主要国道は、北海道、四国も有ります、下記に北海道、四国のルートも掲載します
 こちらは、現地まで行けば案外走りやすいかも、でも北海道は広いから大変だ
 鹿児島から那覇の58号は海上コースは遠く最後の58号にしたりして


 やはり、これだけ有ると何処から手を付けるか迷ってしまう
 そこで、やはり一番メジャーな国道1号から全国を回るサンプルコースを紹介
 これを回れば、すでに達成感が出そうだが




 ≪Step1 取り合えずここから走破≫

 最初は、ここからと言うモデルコースです
 スタートはどこからでも出来ると思いますが、最後は元に戻るコースになります
 これなら簡単と言え、全線走れば 4,372km 110時間もかかります



基本的に東京からのルートを紹介します

◆ 国道1号 東京〜名古屋〜京都〜大阪 562.5km 所要時間 18時間
◆ 国道2号 大阪〜岡山〜広島〜北九州 533.8km 所要時間 14時間
◆ 国道3号 門司〜福岡〜熊本〜鹿児島 393.8km 所要時間 11時間

ここまで走ると、国道1号、2号、3号を全線走破で気持ちよいですね
尚、国道1号は無料バイパスが平行して数多く走っており、誘惑されます

鹿児島まで43時間かけて到着、これから戻りになります

◆ 国道10号 鹿児島〜宮崎〜大分〜門司 454.8km 所要時間 11時間
門司〜下関間は国道2号になります
◆ 国道9号 下関〜松江〜鳥取〜京都 638.4km 所要時間 14時間
◆ 国道8号 京都〜金沢〜富山〜新潟 571.1km 所要時間 15時間
◆ 国道7号 新潟〜酒田〜秋田〜青森 476.2km 所要時間 10時間

鹿児島から青森まで、山陰、北陸を経由して50時間かけて到着

日本海側は、思った以上に感動するドライブになります、こちらは
絶対お薦めのルート、日本海側ルート全線走破は是非して見て下さい

青森に着いたら、最後は東京へただひたすら戻ります
青森から、津軽半島、下北半島へのコースが誘惑されますが
そちらへ行くと、北海道が見えて来て渡りたくなる衝動にかられます
気力と時間に余裕が有るなら、北海道へ渡って下さい
デッカイド〜、北海道が実感出来ます

普通のひとなら、もう家へ帰りたくなる、ホームシックとは言わずとも
ここから、東京へ向かってひたすら走ります

◆ 国道4号 青森〜仙台〜福島〜東京 739km 所要時間 18時間

東京まで帰って来たら、達成感と、疲れで2、3日寝込んでしまった
なんて事にならないよう気をつけて、余裕の有るスケジュールを
多分、ここまで走れば半月は過ぎている事でしょう
あ〜しんど・・・

これだけ走って、余裕のヨッチャンなら、水戸街道(国道6号)で仙台へ
そこから三陸を国道45号で青森へ行くのは如何?
ここをとばしたのは心残りになると思いますね

今度は、本当に北海道に渡ったして、帰って来るのはいつの日か
でも、主要国道の完全走破は、ゴールが見えて来るころですよ
たとえ、函館から、札幌までだけでも走れば
1けた国道はだけは完全走破だから、満足感に浸れる
と、ここまで書いているだけでも疲れたから、終わりにします

尚、東京の起点は全て、日本橋の0キロポストから



 本当に走りたいと言う方の為に、詳細情報を掲載します参考にして下さい

テック国道の旅
地名 距離 時間   総距離 総時間 日数   メモ
◆ 国道1号 東京起点、大阪終点 
東京起点 0.0 0:00   0.0 0:00 0   お江戸日本橋(東京日本橋)から出発
横浜 26.6 1:10   26.6 1:10 0   横浜で横浜新道(有料)に入ってしまわないように注意が、この先箱根新道
沼津 145.7 5:52   145.7 5:52 0   箱根は旧道の無料の国道1号通れたかな
静岡 205.7 7:26   205.7 7:26 0   静岡付近は無料のバイパスに入ってしまうかも
浜松 283.6 9:00   283.6 9:00 0   浜名バイパスも無料なので走ったりしてしまいそうだが、弁天島側が1号だ
豊橋 314.4 9:42   314.4 9:42 0   浜松と豊橋間も知らぬ間に国道1号から外れるので注意
岡崎 343.8 10:33   343.8 10:33 0   岡崎は市内を抜ける
名古屋 377.2 11:48   377.2 11:48 0   名古屋付近は、23号バイパスなど広いので間違える
四日市 413.5 13:16   413.5 13:16 0   四日市付近でも23号と間違えないように
亀山 434.9 13:56   434.9 13:56 0   ここから名阪国道と分岐に注意だ
甲賀 468.5 14:33   468.5 14:33 0   鈴鹿、甲賀の山越えだ
草津 491.9 15:10   491.9 15:10 0   この付近から混雑している
大津 504.1 15:43   504.1 15:43 0   大津から京都にかけては高速道路の雰囲気
京都 516.0 16:05   516.0 16:05 0   京都市内は混雑必死だ
枚方 540.9 17:03   540.9 17:03 0   この付近では良く道に間違えるのは何故
大阪終点 562.5 18:00   562.5 18:00 0   終点大阪到着、一般道ではやはり大変でした
◆ 国道2号 大阪起点、北九州終点 
大阪起点 0.0 0:00   562.5 18:00 0   大阪から国道2号になる
神戸 31.6 1:25   594.1 19:25 0   神戸付近は国道43号と平行していて間違えるかも、阪神高速の下は国道43号
姫路 88.2 3:24   650.7 21:24 0   姫路バイパスは無料で高速道路なみなのだが
岡山 173.5 5:13   736.0 23:13 0   岡山付近の渋滞は緩和されてたるのか
福山 230.8 6:57   793.3 0:57 1   この付近は混雑しているが、走れる食事はここ
広島 334.6 9:09   897.1 3:09 1   広島から宮島は混雑必死だ、宮島で休憩したりして
岩国 375.6 10:07   938.1 4:07 1   岩国で錦帯橋によったりすると道に迷ったりして
山口 474.8 12:35   1037.3 6:35 1   2号から山口市は離れているがこの付近は順調かな
宇部 488.7 12:54   1051.2 6:54 1   宇部も少しそれる、この付近だともう下関目前だ
下関 522.4 13:43   1084.9 7:43 1   下関では、下関の手前で2号は折れる
門司終点 533.8 14:00   1096.3 8:00 1   関門トンネルは有料、通行止め工事は終わったのかな
◆ 国道3号 北九州起点、鹿児島終点 
門司起点 0.0 0:00   1096.3 8:00 1   レトロ街は、トンネル過ぎてすぐだ、九州だ
福岡 78.6 2:49   1174.9 10:01 1   北九州市内も、福岡市内も混雑は必死だ
大宰府 94.0 3:22   1190.3 10:34 1   太宰府天満宮でも参拝しますか
鳥栖 108.1 3:46   1204.4 10:58 1   鳥栖は、九州の交通の要地で
久留米 117.7 4:06   1214.0 11:18 1   この付近までが混雑エリアだが
熊本 195.3 6:18   1291.6 13:30 1   熊本市内は何故か流れが悪いのだが
八代 231.2 7:11   1327.5 14:23 1   八代
水俣 279.1 8:11   1375.4 15:23 1   水俣病は・・・
薩摩川内 344.2 9:36   1440.5 16:48 1   せんだい市薩摩が付いた
鹿児島終点 393.8 10:50   1490.1 18:02 1   鹿児島終点、見所食べ所豊富だ
◆ 国道10号 北九州起点、鹿児島終点 
鹿児島終点 0.0 0:00   1490.1 18:02 1   最先端、佐多岬見て来ましたか
都城 71.6 1:42   1561.7 19:44 1   都城は山越えだよ
宮崎 126.8 2:58   1616.9 21:00 1   何かと話題の宮崎も通過
日向 193.1 4:37   1683.2 22:39 1   日向岬を回っても時間はそんなにかからない
延岡 215.0 5:11   1705.1 23:13 1   延岡から10号は山の中に、海岸線は388号
大分 327.7 7:33   1817.8 1:35 2   訳の分からない10号で大分に到着、何故か、この街好きだな
別府 339.2 7:53   1829.3 1:55 2   かの有名な別府温泉、この付近海岸沿い有る
宇佐 387.3 8:53   1877.4 2:55 2   国宝の宇佐神宮お参り、この先福沢諭吉の中津は213号になる
行橋 432.4 9:52   1922.5 3:54 2   高速が開通で混雑は緩和されているのかな
北九州終点 454.8 10:40   1944.9 4:42 2   九州一週終わりました
◆ 国道9号 京都起点、下関終点 
下関終点 0.0 0:00   1944.9 4:42 2   9号の下関の終点は何処なのだろう
小郡 62.4 1:32   2007.3 6:14 2   下関から小郡付近まで2号線と同じだ
津和野 117.1 2:43   2062.0 7:25 2   人気の津和野を経由して山越えルートだが
益田 152.3 3:26   2097.2 8:08 2   ここから日本海に出て山陰の良さを味わえる
浜田 195.2 4:21   2140.1 9:03 2   この付近車走って無い、たまに来ると抜いていく
出雲 291.1 6:22   2236.0 11:04 2   出雲大社へお参り、神の町は神社多数
松江 322.2 7:07   2267.1 11:49 2   宍道湖は海なみ、玉造温泉過ぎると松江だ混雑
米子 351.8 7:49   2296.7 12:31 2   松江から米子へは渋滞はしていないが
鳥取 437.7 9:34   2382.6 14:16 2   因幡の白兎の海岸線を満喫して鳥取へ砂丘を
朝来 524.1 11:15   2469.0 15:57 2   鳥取から若狭へ抜けるので、9号のこの付近は無知
福知山 556.3 12:00   2501.2 16:42 2   福知山は静かな街並み、でもお気に入りの街だが
亀岡 617.4 13:20   2562.3 18:02 2   国道9号のこの付近だけまだ通っていないのだが
京都起点 638.4 14:10   2583.3 18:52 2   京都終点ではなく起点だったりして
◆ 国道8号 新潟起点、京都終点 
京都終点 0.0 0:00   2583.3 18:52 2   ここから8号は終点からの出発
彦根 65.7 2:31   2649.0 21:23 2   彦根へは、琵琶湖湖畔の道が好きで、いつもそちらを通る事が多い
長浜 80.0 2:55   2663.3 21:47 2   長浜付近で国道8号は琵琶湖に急接近する、長浜は曳山祭りが
敦賀 127.5 4:04   2710.8 22:56 2   敦賀から時間が有れば若狭湾へは是非、舞鶴から敦賀に抜ける道も走ろう
福井 180.0 5:21   2763.3 0:13 3   福井市内より、周辺が見所豊富、食べ所、市内は車の流れが合わないのだ
金沢 256.9 7:01   2840.2 1:53 3   加賀市から金沢間はいつも高速で8号走った事無いなあ〜今度走って見よ
富山 321.4 8:38   2904.7 3:30 3   金沢から能登半島めぐり、七尾、氷見、高岡のルートも富山は行き方色々
魚津 343.9 9:13   2927.2 4:05 3   蜃気楼の街って余り記憶が無いな〜町自体は、あまり
糸魚川 397.0 10:37   2980.3 5:29 3   糸魚川もあまり覚えていないけど泊まった事有った、ここから白馬へ抜け
上越 437.3 11:24   3020.6 6:16 3   上越は、直江津と高田が合併したのが大昔かな、ここは何度も泊まった
柏崎 475.8 12:12   3059.1 7:04 3   柏崎は原発事故が有ったりで問題になっていましたね
長岡 503.6 12:49   3086.9 7:41 3   長岡は、高速道路では北陸道では無く関越道なのが間違いやすい
新潟起点 574.1 14:40   3157.4 9:32 3   新潟に到着、でもここは起点です、新潟も旨いのが多い、わざわさ行った
◆ 国道7号 新潟起点、青森終点 
新潟起点 0.0 0:00   3157.4 9:32 3   新潟からの国道7号は車乗りたての頃最初に制覇したルートは得意コース
新発田 29.7 0:36   3187.1 10:08 3   国道7号は、新潟と山形、全く違うので面白い、山形側は未開?
酒田 169.9 3:27   3327.3 12:59 3   酒田まで山形自動車道が延びて来ている
秋田 272.6 5:26   3430.0 14:58 3   現在、秋田へ行くコースは色々有って迷うが、7号も快適コースだ
能代 333.1 6:44   3490.5 16:16 3   能代で7号は山越えルートになるが、海沿いの101号沿いもお薦めだ
大館 386.9 7:53   3544.3 17:25 3   大館まで来れば青森はすぐだ
弘前 436.9 8:57   3594.3 18:29 3   弘前に行くなら、混雑覚悟で桜の時期だか
青森 476.2 9:48   3633.6 19:20 3   青森に、お疲れ様といか言いようが無い、まだ北海道渡る元気が有る
◆ 国道4号 東京起点、青森終点 
青森終点 0.0 0:00   3633.6 19:20 3   青森からの国道4号は十和田まで、国道4号一緒の道を走る
盛岡 202.5 4:11   3836.1 23:31 3   盛岡は四方八方に国道が放射状に、藤原の京を満喫
花巻 242.8 5:13   3876.4 0:33 4   花巻は、宮沢賢治の町、民話の故郷、遠野市から三陸ルート
仙台 392.1 8:50   4025.7 4:10 4   国道4号は内陸を走るが、国道45号の三陸ルートも是非一度お楽しみ
福島 471.4 10:59   4105.0 6:19 4   白石〜福島間の4号線記憶が無い、13号を走っているからかな
郡山 516.5 12:08   4150.1 7:28 4   郡山の付近は磐越道道が出来る前は良く走ったコース、郡山も常連?
宇都宮 638.1 14:53   4271.7 10:13 4   餃子の街で有名だがいつからなのかな寿司屋が多い印象のほうが強い
越谷 713.8 16:41   4347.4 12:01 4   最近日本一のイオンモールが出来たし建設中の国道4号は越谷まで
東京起点 739.0 17:40   4372.6 13:00 4   国道4号は上野駅前を通り日本橋へ、4300キロを超える旅の終点だ



国道1号〜国道2号〜国道3号〜鹿児島

国道10号〜国道9号〜国道8号〜国道7号〜国道4号〜東京

総走行距離 4372.6キロメートル
総走行時間 109時間  13泊14日(1日8時間走行)
総燃料代 550g(8km/g)  72,000円(g130円ハイオク 仮定)

かなりハードスケジュールかも知れませんが
好きな人には、疲れを感じさせないパワーが有るでしょう

今後、Step2〜と更新できれば良いかと思います

 国道リストも参照下さい


























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