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尚、これは主要国道の主だった路線とはいえほんの一部にしか過ぎません、 しかし、これを成し遂げた方は必ず、次なるステップ主要国道全線走破に挑む事でしょう 国道あれこれ◆一番長い国道は日本最長の国道は、国道4号線、日本橋を起点に、青森まで、全長740.6km 走行時間は約18時間、これは国道1号の東海道より短時間だが、国道1号と国道4号の道路混雑事情の差。 ◆一番短い国道は 最短の国道は、国道174号線(神戸港)、全長200メートルの国道だ。 全国に1キロ未満の国道は4箇所(174号、130号、198号、177号)何れも港湾作業用の道路。 港湾以外では空港関連の国道も短いのが多いが、こちらは1キロを切るのは無い。 ◆海上の国道 全国に海上を通る国道がたくさん有ります。首都圏では国道16号が代表でしょう。横浜から東京を遠巻きに一周して千葉県の富津から横須賀までは 海上ルート。これは将来的に橋とかトンネルを想定して作られたのでしょうか？単なる思い付きにも感じられたりして。 最大の海上ルートは鹿児島から、沖縄まで国道58号、島々を経由して那覇なんて、単なる妄想としか思えないが！ ◆国道の最大数 国道の最大番号は、現時点で確認出来たのは、国道507号、沖縄県の糸満市から那覇まで、これは当然増えて行くのでしょうから 現時点の最大ナンバー、今日明日にも塗り替えられるかも知れませんが。 ◆欠落国道番号 国道の番号は1号線から、507号線まで全てが揃っている訳ではない。途中欠落している番号が幾つか有る。 この番号は多分未整備国道としてリストは有ると思いますので、調べて追加しておきます。 ただ、国道59号〜国道99号はリストも無い可能性も有ります。100番以内と以上では差別してる事が考えられるからです。 この事も近い内に調べておきますが、何か情報をお持ちの方は一報下さい。 |
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全国の全ての国道走破は、国道マニアの夢 ここでは、全国道の内の主要国道を紹介します 国道には国道1号から国道507号まで、500番台は 今後増えていくのでしょうか ここでは、国道1号から国道58号までを取り上げました 一級国道などの指定は無くなっていますが 主要国道としての地位は確立、1桁国道、2桁国道は やはりメジャーなのでしょうか？ これらの国道は、総延長距離 13,242kmも有り 走行時間にすると325時間もかかり 毎日8時間走って40日もかかりますので よほど暇と、お金に余裕が無いと厳しいとおもいます でも達成感はすごい物だと思いますので、私も機会が有れば挑戦したいと思っています こきざみでは有りますが、8割ぐらいは走っていますが、やはり起点から終点までは いっきに走って見たいです、そんな訳で全ルート公開します 
主要道路のみと言っても、この図で分かるように、網の目になっていて こんがらかって来て、どこから走れば良いか迷ってしまいそうです でも、何のルールも有りませんから、気軽に1本1本走って見るのが良いのでは 何本か走破すれは、要領もつかめて必ず、全部走破したくなる事でしょう 尚、国道16号は、東京近郊の人は知っていると思いますが、横浜起点の横浜終点の 環状道路で、東京を中心に外周を神奈川、東京、埼玉、千葉と走って、海上ルートを 経て、横浜に戻る首都圏観光ルートにもなっています、外環とは言え海上含まず251kmも有ります 東京近郊の方なら取り合えず、国道16号完全走破をして見ては如何 16号線なら大方の人は走った事が有ると思いますが、案外全線走破となると少ないと思います 主要国道は、北海道、四国も有ります、下記に北海道、四国のルートも掲載します こちらは、現地まで行けば案外走りやすいかも、でも北海道は広いから大変だ 鹿児島から那覇の58号は海上コースは遠く最後の58号にしたりして 
やはり、これだけ有ると何処から手を付けるか迷ってしまう そこで、やはり一番メジャーな国道1号から全国を回るサンプルコースを紹介 これを回れば、すでに達成感が出そうだが ≪Ｓｔｅｐ１ 取り合えずここから走破≫ 最初は、ここからと言うモデルコースです スタートはどこからでも出来ると思いますが、最後は元に戻るコースになります これなら簡単と言え、全線走れば 4,372km 110時間もかかります 
基本的に東京からのルートを紹介します ◆ 国道1号 東京〜名古屋〜京都〜大阪 562.5km 所要時間 18時間 ◆ 国道2号 大阪〜岡山〜広島〜北九州 533.8km 所要時間 14時間 ◆ 国道3号 門司〜福岡〜熊本〜鹿児島 393.8km 所要時間 11時間 ここまで走ると、国道1号、2号、3号を全線走破で気持ちよいですね 尚、国道1号は無料バイパスが平行して数多く走っており、誘惑されます 鹿児島まで43時間かけて到着、これから戻りになります ◆ 国道10号 鹿児島〜宮崎〜大分〜門司 454.8km 所要時間 11時間 門司〜下関間は国道2号になります ◆ 国道9号 下関〜松江〜鳥取〜京都 638.4km 所要時間 14時間 ◆ 国道8号 京都〜金沢〜富山〜新潟 571.1km 所要時間 15時間 ◆ 国道7号 新潟〜酒田〜秋田〜青森 476.2km 所要時間 10時間 鹿児島から青森まで、山陰、北陸を経由して50時間かけて到着 日本海側は、思った以上に感動するドライブになります、こちらは 絶対お薦めのルート、日本海側ルート全線走破は是非して見て下さい 青森に着いたら、最後は東京へただひたすら戻ります 青森から、津軽半島、下北半島へのコースが誘惑されますが そちらへ行くと、北海道が見えて来て渡りたくなる衝動にかられます 気力と時間に余裕が有るなら、北海道へ渡って下さい デッカイド〜、北海道が実感出来ます 普通のひとなら、もう家へ帰りたくなる、ホームシックとは言わずとも ここから、東京へ向かってひたすら走ります ◆ 国道4号 青森〜仙台〜福島〜東京 739km 所要時間 18時間 東京まで帰って来たら、達成感と、疲れで2、3日寝込んでしまった なんて事にならないよう気をつけて、余裕の有るスケジュールを 多分、ここまで走れば半月は過ぎている事でしょう あ〜しんど・・・ これだけ走って、余裕のヨッチャンなら、水戸街道(国道6号)で仙台へ そこから三陸を国道45号で青森へ行くのは如何？ ここをとばしたのは心残りになると思いますね 今度は、本当に北海道に渡ったして、帰って来るのはいつの日か でも、主要国道の完全走破は、ゴールが見えて来るころですよ たとえ、函館から、札幌までだけでも走れば １けた国道はだけは完全走破だから、満足感に浸れる と、ここまで書いているだけでも疲れたから、終わりにします 尚、東京の起点は全て、日本橋の0キロポストから 本当に走りたいと言う方の為に、詳細情報を掲載します参考にして下さい
国道1号〜国道2号〜国道3号〜鹿児島 国道10号〜国道9号〜国道8号〜国道7号〜国道4号〜東京 総走行距離 4372.6キロメートル 総走行時間 109時間 13泊14日(1日8時間走行) 総燃料代 550g(8km/g) 72,000円(g130円ハイオク 仮定) かなりハードスケジュールかも知れませんが 好きな人には、疲れを感じさせないパワーが有るでしょう 今後、Step2〜と更新できれば良いかと思います 国道リストも参照下さい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||